Pontiac Trans Am
455 HO 7.5L - Lucern Blue

€ 55 000
Kilometerstand
52 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
246 kW (334 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1971

Technische Daten

Leistung
246 kW (334 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugbeschreibung

Pontiac Firebird Trans Am 455 H.O. – 1971

Rare muscle car américaine, cette Firebird Trans Am de 1971 est équipée d’un V8 atmosphérique 455ci (7,5 L) “455 H.O.”, le moteur le plus puissant proposé par Pontiac à l’époque, associé à une boîte automatique 3 rapports et une propulsion arrière.


Produite à Van Nuys (Californie), vendue par la concession Mc Namara Pontiac à Orlando en 1971, elle se trouve aujourd’hui en France, importée en 2016 par un passionné.

Présentée dans sa teinte emblématique Lucerne Blue, elle ferait partie des environ 500 exemplaires produits dans cette configuration en 1971. Le compteur affiche 52 535 miles (non garantis).

La voiture dispose de nombreux équipements d’origine : jantes Rallye II 15”, prises d’air de capot, spoilers avant et arrière, vitres électriques, climatisation (désactivée comme sur beaucoup d'anciennes), volant sport trois branches et intérieur vinyle bleu. Un autoradio moderne au style rétro a été installé.

L’état général est bon, avec peinture déjà refaite, quelques travaux cosmétiques récents et une corrosion traitée au passage de roue arrière droit. L’intérieur montre une patine cohérente avec l’âge.

Entretien récent incluant changement du réservoir de carburant, vidange moteur et remplacement de la pompe de direction assistée. Contrôle technique valide (janvier 2024).

Vendue avec un dossier historique complet (documents US, PHS, carte grise collection, FFVE, expertise)

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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