Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
123 456 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 1
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 123 456 km
- Erstzulassung
- 07/1965
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 600 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 940 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
1,00 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 1,00 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Gegenständliches 356 C 1600S Cabriolet wurde lt. Geburtsurkunde von Porsche, am 30.3.1965 nach Northbrook/USA ausgeliefert.
2010 kam der 356 von Florida nach Deutschland - 2011 erfolgte die Restaurierung, bei der das Cabriolet von der Originallackierung "Champagnergelb" mit schwarzem Interieur, auf "Silber-Metallic" mit rotem Interieur umgerüstet wurde. Karosserie, Motor und Getriebe sind lt. Geburtsurkunde "Matching", also die Originalkomponenten wie bei Werksauslieferung 1965.
Als Dokumentation zum Auto liegt ein Ordner mit Rechnungen seit 2011 (auch über die Restaurierungsarbeiten), sowie mehrere Wertgutachten von 2013 bis 2022 vor.
Das schöne 356 C Cabriolet ist mit dem 75 PS Motor ausgestattet, was durch das geringe Fahrzeuggewicht von nur ca. 940 kg, völlig ausreichend ist, um flott unterwegs zu sein. Aktuell wurde der Porsche in einer Fachwerkstätte für Porsche-Klassiker serviciert, Öle/Filter/Bremsflüssigkeit erneuert, und er läuft, fährt, lenkt und bremst sehr gut. Das Fzg. hat dzt. eine deutsche H-Zulassung - österr. Zulassung machen wir auf Wunsch gerne.
Mein Fazit:
356 der letzten, und wie ich meine, ausgereiftesten Baureihe mit 4 Scheibenbremsen, in restauriertem, guten Zustand. Kein Concour, keine Trailer-Queen, sondern ein ehrliches, "durchrepariertes" Cabrio, an dem aktuell nichts zu machen ist. Einsteigen, losfahren und genießen!
Sie haben Interesse ? Dann freue ich mich auf Ihren Anruf, unter +43-664-307 6070
Robert Schatteiner
2010 kam der 356 von Florida nach Deutschland - 2011 erfolgte die Restaurierung, bei der das Cabriolet von der Originallackierung "Champagnergelb" mit schwarzem Interieur, auf "Silber-Metallic" mit rotem Interieur umgerüstet wurde. Karosserie, Motor und Getriebe sind lt. Geburtsurkunde "Matching", also die Originalkomponenten wie bei Werksauslieferung 1965.
Als Dokumentation zum Auto liegt ein Ordner mit Rechnungen seit 2011 (auch über die Restaurierungsarbeiten), sowie mehrere Wertgutachten von 2013 bis 2022 vor.
Das schöne 356 C Cabriolet ist mit dem 75 PS Motor ausgestattet, was durch das geringe Fahrzeuggewicht von nur ca. 940 kg, völlig ausreichend ist, um flott unterwegs zu sein. Aktuell wurde der Porsche in einer Fachwerkstätte für Porsche-Klassiker serviciert, Öle/Filter/Bremsflüssigkeit erneuert, und er läuft, fährt, lenkt und bremst sehr gut. Das Fzg. hat dzt. eine deutsche H-Zulassung - österr. Zulassung machen wir auf Wunsch gerne.
Mein Fazit:
356 der letzten, und wie ich meine, ausgereiftesten Baureihe mit 4 Scheibenbremsen, in restauriertem, guten Zustand. Kein Concour, keine Trailer-Queen, sondern ein ehrliches, "durchrepariertes" Cabrio, an dem aktuell nichts zu machen ist. Einsteigen, losfahren und genießen!
Sie haben Interesse ? Dann freue ich mich auf Ihren Anruf, unter +43-664-307 6070
Robert Schatteiner
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HändlerCar Loft Fahrzeughandel GmbH
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