Kilometerstand
4 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
280 kW (381 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4 000 km
- Erstzulassung
- 08/2004
- §57a Begutachtung
- 07/2028
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 600 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,90 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 GT3 RS
3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor (Mezger)
6-Gang-Schaltgetriebe
Sperrdifferenzial
Lackierung in Carraraweiß mit roten GT3-RS-Dekorelementen
Sitzbezüge aus Nomex-Gewebe
18-Zoll-GT3-Leichtmetallfelgen mit roten Felgenzentren
Rot lackierte Bremssättel
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Motorhaube und Heckflügel aus Carbon
Recaro-Schalensitze mit festen Rückenlehnen
Originaler Überrollkäfig ab Werk
Fahrzeugbeschreibung
Dieser Porsche 911 GT3 RS aus dem Baujahr 2004 ist eines von lediglich 682 produzierten Exemplaren, die ausschließlich für Märkte außerhalb Nordamerikas und anderer ausgewählter Regionen bestimmt waren. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert.
Die Lackierung in Carraraweiß mit den markanten roten GT3-RS-Dekorelementen unterstreicht den kompromisslosen Motorsportcharakter dieses besonderen 911. Für den Antrieb sorgt der legendäre 3,6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial.
Das Fahrzeug steht auf 18-Zoll-GT3-Leichtmetallfelgen mit roten Felgenzentren. Dazu passend sind die Bremssättel rundum rot lackiert.
Im Innenraum befinden sich Recaro-Schalensitze mit Bezügen aus Nomex-Gewebe sowie der originale, ab Werk verbaute Überrollkäfig. Weitere Highlights sind die Motorhaube und der Heckflügel aus Carbon sowie die Bi-Xenon-Scheinwerfer.
Ein besonders puristischer, motorsportorientierter 911 GT3 RS mit seltener Stückzahl und klassischer Konfiguration.
3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor (Mezger)
6-Gang-Schaltgetriebe
Sperrdifferenzial
Lackierung in Carraraweiß mit roten GT3-RS-Dekorelementen
Sitzbezüge aus Nomex-Gewebe
18-Zoll-GT3-Leichtmetallfelgen mit roten Felgenzentren
Rot lackierte Bremssättel
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Motorhaube und Heckflügel aus Carbon
Recaro-Schalensitze mit festen Rückenlehnen
Originaler Überrollkäfig ab Werk
Fahrzeugbeschreibung
Dieser Porsche 911 GT3 RS aus dem Baujahr 2004 ist eines von lediglich 682 produzierten Exemplaren, die ausschließlich für Märkte außerhalb Nordamerikas und anderer ausgewählter Regionen bestimmt waren. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert.
Die Lackierung in Carraraweiß mit den markanten roten GT3-RS-Dekorelementen unterstreicht den kompromisslosen Motorsportcharakter dieses besonderen 911. Für den Antrieb sorgt der legendäre 3,6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial.
Das Fahrzeug steht auf 18-Zoll-GT3-Leichtmetallfelgen mit roten Felgenzentren. Dazu passend sind die Bremssättel rundum rot lackiert.
Im Innenraum befinden sich Recaro-Schalensitze mit Bezügen aus Nomex-Gewebe sowie der originale, ab Werk verbaute Überrollkäfig. Weitere Highlights sind die Motorhaube und der Heckflügel aus Carbon sowie die Bi-Xenon-Scheinwerfer.
Ein besonders puristischer, motorsportorientierter 911 GT3 RS mit seltener Stückzahl und klassischer Konfiguration.
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