Porsche 911

*Origine France / Restauration complète*

La Porsche 930 Turbo cabriolet que vous découvrez est un exemplaire d'origine française, livré par le garage Porsche Auto Riviera de Monaco le 1er septembre 1989.brLa configuration de cette 930 est très élégante, elle associe une peinture Gris Argent (L980) à un intérieur tout en cuir noir (VD).brbrLa boîte G50 fait son apparition en 1989 sur la 930 Turbo, elle ne sera produite qu'une seule année.brOn estime que seulement 724 exemplaires au total ont été produits en Turbo Cabriolet boîte G50.brbrCôté équipements, cet exemplaire dispose de tous les indispensables : le différentiel autobloquant 40 %, le kit de levier de vitesse court et les sièges Sport électriques.brLa liste complète des options est disponible ci-dessus.brbrCette auto a connu 4 propriétaires au total et est toujours restée immatriculée en France ; elle fut immobilisée durant une longue période et stockée en garage.brC'est son dernier propriétaire qui lancera un travail de remise en route conséquent après en avoir fait l'acquisition en 2017.brCe projet de remise en route finira par une restauration complète, confiée au Garage Original Classic de Mougins, connu pour la qualité de son travail et pour sa connaissance des Porsche.brLes travaux réalisés ont été menés sans aucune restriction budgétaire.brUn seul objectif : rendre cette 930 Turbo aussi belle et neuve qu'à sa sortie de l'usine.brLe travail réalisé est impressionnant et passionnant pour tout amateur de mécanique.brLa caisse a été entièrement mise à nu, débarrassée de tous ses organes mécaniques, faisceaux, accastillages et ouvrants.brS'en est suivi un traitement par cataphorèse de la caisse avant la réalisation d'une peinture complète réalisée dans les règles de l'art (tout en conservant la teinte originale de la voiture).brbrLa mécanique de la voiture a été entièrement refaite : le moteur, les trains roulants et le châssis sont comme neufs. Toutes les pièces remontées sur la voiture ont été restaurées ou remplacées par des pièces neuves d'origine Porsche.brLe moteur et la boîte de vitesses d'origine ont été conservés, cette 930 Turbo est donc matching numbers.brbrLa sellerie à l'intérieur ainsi que la capote de toit sont d'origine et n'ont pas été remplacées ; une toile de capote neuve avait été achetée en prévision et est également fournie avec le véhicule.brbrLa documentation originale de la voiture avec sa notice d'utilisation en français et son carnet d'entretien sont présents.brbrNous disposons également du double de clés et d'un tableau de bord recouvert de cuir, neuf, jamais monté.brbrNotez qu'un entretien de fin de rodage sera réalisé pour la vente suite à la réfection du moteur chez un spécialiste de la marque.brbrLe Centre Porsche Classic Luxembourg a inspecté la voiture suite au travail de restauration réalisé et a délivré un certificat technique attestant de l'originalité de la voiture et de son matching numbers et colors. De plus, nous disposons d'un ensemble de factures complet pour la restauration.brbrEn bref, cette 930 Turbo cabriolet est une véritable capsule temporelle qui attend son nouveau propriétaire, qui quittera les locaux de Mecanicus comme s'il sortait d'une concession Porsche en 1989 !brbrEquipement optionnel : brC05 - Origine Francebr220 - Différentiel à 40%br243 - Kit levier de vitesse courtbr383 - Siège Sport à réglage vertical électrique gauchebr387 - Siège Sport à réglage vertical électrique droitbr462 - Pare brise en verre feuilleté Sekuriflexbr567 - Pare brise en verre teinté progressifbr605 - Réglage vertical des feux de croisementbr975 - Coffre à bagages recouvert de moquettes en veloursbrbrListe des entretiens : br09/1989 - Livraison - 0km - Porsche Auto Riviera Monacobr09/1989 - Entretien - 1566km - Porsche Auto Riviera Monacobr10/1990 - Entretien - 9126km - Porsche Sonauto LevalloisbrbrL'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. brbrNos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles. brbr L'équipe MECANICUS