Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
68 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 68 500 km
- Erstzulassung
- 03/1972
- §57a Begutachtung
- 03/2028
- Letzte Inspektion
- 04/2026
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 400 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 060 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
INFORMATION:
Die Original-Ölklappenmodelle des UR-Porsche 911, welche nur im Jahr 1972 von Porsche produziert wurden - sind nun 54 Jahre später sehr gefragte Sammlerstücke!
BESCHREIBUNG:
Der 911T ist seit 2017 ein historisches Fahrzeug (nur alle 2 Jahre Pickerlgutachten).
Mit neuem Wertgutachten vom Jänner 2026. Mit neuem Pickerlgutachten bis 3/2028.
Besitze den 911T mit Orig. Ölklappe lt. Werk seit 36 Jahre.
Immer Garagenfahrzeug, wurde jährlich nur im Sommer bei Schönwetter gefahren, sehr gepflegtes Fahrzeug und immer bei einer Porsche-Fachwerkstätte gewartet.
Es ist nachweislich der Original Motor im 911T.
Ab 2022 wurde noch zusätzlich folgendes erneuert:
Die Hauptölleitung inkl. der anderen Ölleitungen u. 4 Stk. Ölrohre; sämtl. Simmeringe; 4 Stk. Ventildeckel; 6 Stk. Zündkerzen; Kraftstoffpumpe; kompl. Kupplung; Saugschlauch; sämtl. Bremsleitungen; Starterbatterie; Dunlop Reifen mit Porsche-Kennung; Schaltung Kugelpfanne u. Gleitring: Handbremsbacken; Motoröl und Ölfilter;
NEU SERVICIERT:
Die Ventile neu eingestellt; Ölfiltergehäuse aus/einbauen u. neu abdichten; beide
3-fach Weber-Vergaser mit Neuteilen aufgebaut und Ultraschallgereinigt;
die Bremssättel hinten inkl. neuem Reparatursatz; zusätzlich 2015 ganz großes Service bei Porsche;
Seit meinem Besitz vom 911T - sind alle jährlichen Rechnungen mit Pickerlgutachten in einer Mappe gesammelt. Dazu gibt es noch ein eigenes Fotobuch 911T usw..
Die Original-Ölklappenmodelle des UR-Porsche 911, welche nur im Jahr 1972 von Porsche produziert wurden - sind nun 54 Jahre später sehr gefragte Sammlerstücke!
BESCHREIBUNG:
Der 911T ist seit 2017 ein historisches Fahrzeug (nur alle 2 Jahre Pickerlgutachten).
Mit neuem Wertgutachten vom Jänner 2026. Mit neuem Pickerlgutachten bis 3/2028.
Besitze den 911T mit Orig. Ölklappe lt. Werk seit 36 Jahre.
Immer Garagenfahrzeug, wurde jährlich nur im Sommer bei Schönwetter gefahren, sehr gepflegtes Fahrzeug und immer bei einer Porsche-Fachwerkstätte gewartet.
Es ist nachweislich der Original Motor im 911T.
Ab 2022 wurde noch zusätzlich folgendes erneuert:
Die Hauptölleitung inkl. der anderen Ölleitungen u. 4 Stk. Ölrohre; sämtl. Simmeringe; 4 Stk. Ventildeckel; 6 Stk. Zündkerzen; Kraftstoffpumpe; kompl. Kupplung; Saugschlauch; sämtl. Bremsleitungen; Starterbatterie; Dunlop Reifen mit Porsche-Kennung; Schaltung Kugelpfanne u. Gleitring: Handbremsbacken; Motoröl und Ölfilter;
NEU SERVICIERT:
Die Ventile neu eingestellt; Ölfiltergehäuse aus/einbauen u. neu abdichten; beide
3-fach Weber-Vergaser mit Neuteilen aufgebaut und Ultraschallgereinigt;
die Bremssättel hinten inkl. neuem Reparatursatz; zusätzlich 2015 ganz großes Service bei Porsche;
Seit meinem Besitz vom 911T - sind alle jährlichen Rechnungen mit Pickerlgutachten in einer Mappe gesammelt. Dazu gibt es noch ein eigenes Fotobuch 911T usw..
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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