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- Erstzulassung:03/2002
- Kilometerstand:13 289 km
- Leistung:320 PS (235 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Grau
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Coupé
- Getriebe:Automatik, 5-Gang
- Antrieb:Allrad
- Türen:2
- Sitze:4
- Länderversion:Japan
- Hubraum:3 596 cm³
- Leergewicht:1 600 kg
- Innenausstattung:Rot, Vollleder
- Emission CO2:287 g/km (komb.)
- Kraftstoffverbrauch:12,1 l/100 km (komb.)
Scheckheftgepflegt
Ausstattungen
Komfort
Elektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeGetönte ScheibenKlimaautomatikLederausstattungLederlenkradUnterhaltung/Media
BordcomputerCDRadioSoundsystemExtras
AllradAlufelgenNotradScheinwerferreinigungSommerreifenSpoilerSicherheit
ABSAlarmanlageBeifahrerairbagBi-Xenon ScheinwerferESPFahrerairbagNebelscheinwerferSeitenairbagServolenkungTraktionskontrolleWegfahrsperreXenonscheinwerferZentralverriegelungZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
Puh - auch ich habe wieder einmal gestaunt - ein Porsche 911 Mod. 996 als wunderschöner turbobreiter 4S mit unglaublichen 13.000 Km Laufleistung und kompletter Historie! Fährt straff wie ein Neuwagen.
Der 4S präsentiert sich im Erstlack und wunderschöner sehr seltener Farbkombination - äusserst elegant und doch sportiv!
Die ersten Jahre bis 2017 durfte der Porsche im Land der aufgehenden Sonne bei einem Sammler (großer Unternehmer) bis Laufleistung 7.950 Km verbringen (Service jährlich bei Porsche Japan! Alle Unterlagen bereits übersetzt und vollständig).
Die Herkunft erklärt auch den Zustand: In Japan können sich nur die wenigsten Menschen ein Luxusauto leisten (immens teurer Unterhalt) - und wenn doch wird dieses gehegt und gepflegt und als Statussymbol verehrt. Des Weiteren gibt es in Japan keine salznassen Straßen und keine High-Speed-Fahrten. Diese Luxusgüter werden in Japan eben nicht für den Alltag genutzt! Eine völlig andere Kultur und Disziplin im Umgang mit Luxusgütern!
Der Rest der Laufleistung wurde bereits im deutschsprachigen Raum seit 2018 gefahren - selbstredend nie im Winter!
Der 4S war soeben beim Porsche-Spezialisten zum großen Service!
- Lackierung: Sealgrau metallic
- Polsterung: Sonderleder Boxsterrot
Sie haben hier die Möglichkeit, einen 4S - der schönsten und wohl gesuchtesten Karosserievariante der Baureihe 996 im beinahe Neuzustand zu erwerben - Sammler wissen ja schon länger um die Reize des turbobreiten 4S - billiger werden perfekte 996 wohl nicht mehr - seltener im Straßenbild jedoch leider schon!
Und das war noch ein richtig passender Maßanzug im Gegensatz zu den heutigen 11ern, die ja schon fast als "Panamera Coupe" zu bezeichnen sind im Größenvergleich.
Und ja ich weiss, es gibt billigere 4S - aber vermutlich keinen Besseren im deutschsprachigen Raum - überzeugen Sie sich gerne selbst bei einem Termin.
Weitere Informationen gerne am Telefon oder per mail.
Eintausch und Finanzierung gerne auf Anfrage.
Termine und Besichtigungen bitte nur gegen telefonische Voranmeldung, da ich mir gerne für jeden ausreichend Zeit nehme.
Der 4S präsentiert sich im Erstlack und wunderschöner sehr seltener Farbkombination - äusserst elegant und doch sportiv!
Die ersten Jahre bis 2017 durfte der Porsche im Land der aufgehenden Sonne bei einem Sammler (großer Unternehmer) bis Laufleistung 7.950 Km verbringen (Service jährlich bei Porsche Japan! Alle Unterlagen bereits übersetzt und vollständig).
Die Herkunft erklärt auch den Zustand: In Japan können sich nur die wenigsten Menschen ein Luxusauto leisten (immens teurer Unterhalt) - und wenn doch wird dieses gehegt und gepflegt und als Statussymbol verehrt. Des Weiteren gibt es in Japan keine salznassen Straßen und keine High-Speed-Fahrten. Diese Luxusgüter werden in Japan eben nicht für den Alltag genutzt! Eine völlig andere Kultur und Disziplin im Umgang mit Luxusgütern!
Der Rest der Laufleistung wurde bereits im deutschsprachigen Raum seit 2018 gefahren - selbstredend nie im Winter!
Der 4S war soeben beim Porsche-Spezialisten zum großen Service!
- Lackierung: Sealgrau metallic
- Polsterung: Sonderleder Boxsterrot
Sie haben hier die Möglichkeit, einen 4S - der schönsten und wohl gesuchtesten Karosserievariante der Baureihe 996 im beinahe Neuzustand zu erwerben - Sammler wissen ja schon länger um die Reize des turbobreiten 4S - billiger werden perfekte 996 wohl nicht mehr - seltener im Straßenbild jedoch leider schon!
Und das war noch ein richtig passender Maßanzug im Gegensatz zu den heutigen 11ern, die ja schon fast als "Panamera Coupe" zu bezeichnen sind im Größenvergleich.
Und ja ich weiss, es gibt billigere 4S - aber vermutlich keinen Besseren im deutschsprachigen Raum - überzeugen Sie sich gerne selbst bei einem Termin.
Weitere Informationen gerne am Telefon oder per mail.
Eintausch und Finanzierung gerne auf Anfrage.
Termine und Besichtigungen bitte nur gegen telefonische Voranmeldung, da ich mir gerne für jeden ausreichend Zeit nehme.