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- Erstzulassung:07/2003
- Kilometerstand:115 000 km
- Leistung:228 PS (168 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Blau
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Cabrio
- Getriebe:Automatik, 5-Gang
- Antrieb:Heck
- Türen:2
- Sitze:2
- Hubraum:2 687 cm³
- Leergewicht:1 405 kg
- Innenausstattung:Beige, Vollleder
- Emission CO2:233 g/km (komb.)
- Abgasnorm EURO:Euro 2
- Kraftstoffverbrauch:10,7 l/100 km (komb.)
Ausstattungen
Komfort
ArmlehneElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeKlimaautomatikLederausstattungLederlenkradWindschott(für Cabrio)Unterhaltung/Media
CDExtras
KatalysatorNotradSommerreifenSpoilerSicherheit
ABSAlarmanlageBeifahrerairbagFahrerairbagNebelscheinwerferSeitenairbagServolenkungWegfahrsperreZentralverriegelungZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
Dieser seltene Porsche Boxster ist eine Top-Wertanlage und du hast zusätzlich auch noch Spaß am Fahren damit.
(Damit ich nicht immer alle Anfragen extra beantworten muss:
Der Boxster steht derzeit in einer Garage und kann natürlich dort jederzeit besichtig werden, eine Probefahrt ist aber derzeit nicht möglich, weil ich das Kennzeichen zurückgelegt habe. Werde das Auto Ende März wieder anmelden.)
Ich habe den Porsche Boxster 2,7 (Model 986, US Version) selber 2013 in New York gekauft und später im Jahr 2017 nach Österreich importiert.
Das Auto ist trotz seines Alters in einem Topzustand.
Die Farbkombination Nachtblau und beiges Lederinterior ist definitiv das Beste von Porsche.
Es ist ein reines Sommerauto (hat noch NIE Salz gesehen) und hat deshalb nur ca. 115 000 km auf dem Buckel.
Garagenauo.
Der Boxster ist super gewartet, weil ich mich wirklich auch gut um das Auto kümmere.
Folgende Reperaturen habe ich in den letzten Jahren durchführen lassen:
90 000 km (2017): neue Reifen
98 000 km (2018): großes Service bei Porsche St. Pölten inklusive Zündspulen, Zündkerzen, Poly Rip Riemen, Luftfilter, ... werchsel
(ca. 2000 Euro)
100 000 km (2019): Bremsscheibenwechsel
104 000 km (2021): Radlager hintern rechts gewechselt
107 000 km (2922): Stoßstange vorne neu lackert (viele kleine Lackfehler)
108 000 km (2023): Gasfedern Kofferrraum und Gasfedern Fronthaube neu
Regelmäßiger Ölwechsel versteht sich von selbst.
(Damit ich nicht immer alle Anfragen extra beantworten muss:
Der Boxster steht derzeit in einer Garage und kann natürlich dort jederzeit besichtig werden, eine Probefahrt ist aber derzeit nicht möglich, weil ich das Kennzeichen zurückgelegt habe. Werde das Auto Ende März wieder anmelden.)
Ich habe den Porsche Boxster 2,7 (Model 986, US Version) selber 2013 in New York gekauft und später im Jahr 2017 nach Österreich importiert.
Das Auto ist trotz seines Alters in einem Topzustand.
Die Farbkombination Nachtblau und beiges Lederinterior ist definitiv das Beste von Porsche.
Es ist ein reines Sommerauto (hat noch NIE Salz gesehen) und hat deshalb nur ca. 115 000 km auf dem Buckel.
Garagenauo.
Der Boxster ist super gewartet, weil ich mich wirklich auch gut um das Auto kümmere.
Folgende Reperaturen habe ich in den letzten Jahren durchführen lassen:
90 000 km (2017): neue Reifen
98 000 km (2018): großes Service bei Porsche St. Pölten inklusive Zündspulen, Zündkerzen, Poly Rip Riemen, Luftfilter, ... werchsel
(ca. 2000 Euro)
100 000 km (2019): Bremsscheibenwechsel
104 000 km (2021): Radlager hintern rechts gewechselt
107 000 km (2922): Stoßstange vorne neu lackert (viele kleine Lackfehler)
108 000 km (2023): Gasfedern Kofferrraum und Gasfedern Fronthaube neu
Regelmäßiger Ölwechsel versteht sich von selbst.