Porsche Cayenne

Cayenne S 4,5 V8 Tiptronic S

ALTERNATIVPREIS: EUR 17.500,- am 25.07. siehe Text ganz unten!!!
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UPDATE wegen mehrerer Fragen:

1) Das Auto parkt seit 23 Jahren nur in Garagen. Dementsprechend ist der Zustand. Einfach mal eine Verkleidung abknipsen und hineinschauen (egal wo!). Das ist selten.

2) Neue Brembo Bremsen und Scheiben an VA und HA (05-2026)

3) Dabei auch die Handbremsbacken erneuert (05-2026)

Selbstverständlich in einer Meisterwerkstatt mit Rechnung. Der Motor läuft top und ist trocken. Auch da, wo man bei manchen vielleicht besser nicht hinschauen sollte.

VERSICHERUNG:
Als „erhaltenswerter Youngtimer“ mit Gutachten war das Auto bei der Uniqa erstaunlich günstig versichert: Haftpflicht und Vollkasko für 605,- Euro pro Jahr. Vorsicht: die mot.bez. KFZ-Steuer für 340 PS ist nicht ohne.

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So ein Auto gibt es (fast) nicht:

Österreichische Erstauslieferung, Unfallfrei im Erstlack, in 2. Hand, Scheckheft lückenlos, 96 tkm Original.

Dieses Fahrzeug habe ich mir 2022 zugelegt. Es kam aus erster Hand (!) mit 68 tkm, lückenlosem Porsche Scheckheft, und durchgehender Historie.

In 20234/2024 habe ich das Fahrzeug gepflegt und aufgewertet: großer Kundendienst bei Porsche Alpenstraße mit Tausch ALLER Öle und Filter / Dichtungen (Differential, Getriebe, Achsen, etc.) bei KM-Stand 72.000. Alleine das waren gute 4.000 Euro.

Anschließend Unterboden und alle Fahrwerksteile Trockeneisstrahlen und zweifach mit Dimitrol versiegeln lassen (siehe Bilder), Karosserie Keramik-versiegeln lassen.

YoungTimer-Wertgutachten Note 1-2 aus 2023 vom Sachverständigen ist vorhanden, siehe Bilder.

Neuwertige WR auf original Porsche Felgen, nagelneue SR auf original Porsche Felgen. Neue Kardanwelle hinten 09-2025.

Ein top gepflegter "Daily Driver" - der aber bei mir fast nie zum Einsatz kommt. Daher gebe ich ihn weiter in gute Hände, die so ein Auto schätzen.

Im Fahrzeug ist ein Alpine CarPlay System montiert - aber natürlich sind alle originalen Radio- und Naviteile noch vorhanden, und sind mit dabei. Ebenso die detaillierte Fahrzeugakte mit Belegen zurück bis 2009 (!).

Besichtigung nach Absprache jederzeit möglich in 5500 Bischofshofen.

HAT DAS AUTO AKTUELLE TECHNISCHE THEMEN?
Ja, aber nichts weltbewegendes: das rechte Flexrohr am Vorkat möchte erneuert werden, damit es beim nächsten Pickerl keine Probleme gibt. Das kostet je nach Werkstatt etwa 1.000-1.200 Euro (das Teil wäre 100, der Rest ist Arbeit).

Verkauft wird das Fahrzeug MIT diesem kleinen Mangel, und als Privatverkauf natürlich ohne Garantie und Gewährleistung.

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ALTERNATIVPREIS: EUR 17.500,- ab 25.07. mit neuem Flexrohr & Pickerl bis 07-2027
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Mich würde es wirklich freuen, wenn dieses tolle Auto von einem Liebhaber weiter am Leben erhalten wird. Die meisten alten Cayenne sind "totgeritten" - dieser hier ist es nicht.