Porsche Panamera
4.8i V8 - 430 - BV PDK - Stop&Start TYPE 970 BERLINE GTS PHASE 1

€ 41 900
VROOM COLLECTION
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
106 450 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
12/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
317 kW (431 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2012

Technische Daten

Leistung
317 kW (431 PS)
Getriebe
Automatik

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
CO₂-Emissionen
256,00 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
GRIS FONCE

Fahrzeugbeschreibung

======= OPTIONS =======
2 porte-gobelets escamotables au-dessus de la boîte à gants
Assistance angles morts
BOSE Surround Sound- system
Climatisation automatique 4 zones
Hayon automatique
Jantes « Panamera Sport » 20 pouces
Peinture métallisée
Sélecteur PDK en aluminium
Sièges confort avec Pack Mémoire confort
Signature « Panamera GTS »
Toit coulissant
relevable électrique en verre
Vitrage arrière fumé
Pack SportDesign
2 porte-gobelets intégrés à l'arrière de diamètre variable
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
4 prises (12 V) réparties dans les consoles centrales avant et arrière, la boîte à gants et le coffre
4 sièges, console centrale avant et arrière traversante avec accoudoir rabattable à l'arrière
5 instruments ronds cerclés de couleur aluminium, avec monogramme « GTS » sur fond de compte-tours Gris Argent,autres fonds de compteur en Noir
Accélérateur électronique
Accoudoir de console centrale à l'avant avec rangement intégré
Aileron télescopique adaptatif (4 positions), peint en Noir
Airbag genoux côté conducteur et passager
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux à double chambre intégrés dans les sièges avant
Airbags rideaux couvrant l'intégralité du pavillon et les vitres latérales, des montants de pare-brise aux montants de custode (à gauche et à droite)
Antennes intégrées pour la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement audio choisi : Phase-Diversity pour le système audio CDR et Scan-Diversity pour le PCM)
Appuie-tête intégrés à l'avant et à l'arrière
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement
Assistance parking à l'arrière, avec signal sonore
Aumônières au dos des sièges avant
Avertisseur sonore à deux tonalités, avertisseur sonore simple supplémentaire pour le système d'alarme
Baguette de parement du hayon en Noir, finition brillante
Baguettes de parement, couleur aluminium
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec signature " Panamera GTS " à l'avant
Bloc moteur en aluminium
Blocs optiques du bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants intégrés aux entrées d'air
Boîte à gants (verrouillable et climatisée),
Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, avec modes manuel (au volant) et automatique, et affichage du passage de rapport optimal pour une meilleure gestion de la consommation en mode manuel
Bouclier avant Sport Design
Cache-soupapes en magnésium
Capacité de la batterie 12 V : 95 Ah
Capot avant actif
Capot moteur, portes et ailes avant en aluminium
Carrosserie de conception hybride allégée (association acier spécial et aluminium), entièrement galvanisée
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneur de ceinture (à l'avant et à l'arrière), et limiteur d'effort de ceinture (à l'avant)
Ciel de toit en alcantara (montants de pare-brise et de fenêtres, ainsi que pare-soleil inclus)
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Coffre de rangement sous l'accoudoir de la console centrale avant
Combiné d'instruments avec écran TFT couleur haute définition de 4,8 pouces, affichage des vitesses longitudinale et transversale, des intervalles de révision, de la température extérieure et divers témoins, dont le rapport de boîte, &eacut
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Concept d'éclairage de l'habitacle
Condamnation centralisée avec télécommande
Console de pavillon avec éclairage d'ambiance et spot de lecture à diodes et, le cas échéant, témoin lumineux de désactivation de l'airbag passager, commandes de l'assistance parking, ainsi que le cas échéant commande du toit cou
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Coupure variable de l'alimentation en carburant
Couvre-bagages souple
Culasse en aluminium
Dégivrage de lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique
Diffuseur arrière strié, en Noir finition brillante
Direction assistée à démiltiplication variable
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Disques de frein composite 390 mm à l'avant, disques de frein monobloc diamètre 350 mm à l'arrière
Distribution statique à haute tension avec bobines d'allumage séparées
Eclairage d'accompagnement programmable (feux de jour)
Élargisseurs de voie pour essieu arrière, 5 mm
Encadrement des vitres latérales en Noir, finition brillante
Entrées d'air SportDesign
Essieu à double triangulation aluminium à l'avant
Essieu multibras aluminium à l'arrière
Essuie-glace avant à 2 vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie
Etriers de frein rouges
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l?arrière, disques de frein ventilés et rainurés
Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques de frein ventilés et rainurés
Feux arrière à diodes avec feux antibrouillard et feux stop adaptatifs
Feux de jour avec 4 diodes par phare
Feux de recul
Filets de rangement dans la paroi latérale du coffre et aux pieds du passager avant
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Fonction Stop-Start automatique
Frein de parking électrique
Gestion électronique du moteur EMS SDI 6.1
Habillage du coffre en velours
Hayon en aluminium
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Intérieur tout cuir Panamera dans les teintes de série, en cuir lisse avec éléments en alcantara : bandes centrales des sièges avant et arrière, accoudoirs des panneaux de porte avant et arrière et de la console centrale avant
Intérieur tout cuir Panamera, en cuir lisse dans une teinte de série, avec Pack Alcantara GTS
Jantes « Panamera Turbo » 10 J x 19 en alliage léger avec pneumatiques 285
40 ZR 19 à l'arrière
Jantes « Panamera Turbo » 9 J x 19 en alliage léger avec pneumatiques 255
45 ZR 19 à l'avant
Jupes latérales, en Noir mat
Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique
Lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière, avec fonction fermeture confort, sécurité anti-pincement et fonctionnement séquentiel
Lubrification intégrée à carter sec avec aspiration d'huile à deux niveaux
Modules de filtres à air supplémentaires avec admission d'air forcé
Ordinateur de bord
Ouverture
fermeture des portes sans position d'arrêt
Pack intérieur Noir, finition brillante
Pack Mémoire confort
Pack Sport Chrono
Passages de roue profilés à l'avant et à l'arrière
Phares Bi-Xénon noirs avec régulation dynamique automatique de la portée, lave-phares et projecteurs halogènes supplémentaires
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central multidisque à commande électronique et système d'antipatinage (ASR)
Porte-gobelet intégré à l'accoudoir central à l'avant avec support complémentaire pour les petites bouteilles
Pré-équipement système Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Protection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes
Rangement avec trousse de secours et triangle de signalisation
Rangement sous le plancher du coffre
Rangements dans les portes arrière, l'accoudoir arrière et la console centrale arrière
Récupération d'énergie électrique pour l'électronique embarquée
Refroidissement par eau à régulation thermostatique
Réglage électrique du volant en hauteur et en profondeur
Réglage électronique du ralenti
Régulateur de vitesse
Régulation sélective de cliquetis
Régulation sélective des cames d'échappement
Régulation stéréo par sondes Lambda
Renvois de ceinture des sièges conducteur et passager avant réglables en hauteur
Réservoir 100 L
Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers de sièges rabattables de manière fractionnée (60 % et 40 %) permettant un plancher de coffre plat
Sièges chauffants à l'avant
Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Confort
Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire confort avec bande centrale des sièges en alcantara et 18 possibilités de réglage
Signature " GTS " brodé sur les appuie-tête avant et arrière
Signature « PORSCHE » et monogramme chromés sur le hayon
Sorties d'air dans les ailes en aval des roues avant en Noir, avec lamelles
Soubassement caréné
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et de la hauteur de caisse (Niveau normal surbaissée de 10 mm pour la Panamera GTS
Système anti-démarrage (par transpondeur), système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons
Système audio (CDR)1), avec écran tactile 7 pouces en couleur, radio double tuner, lecteur CD simple (compatible mp3), 10 haut-parleurs d'une puissance globale de 100 W
Système d'admission secondaire
Système d'alimentation en carburant, sans reflux
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Système d'échappement sport avec 2 sorties d'échappement doubles peintes en Noir
Système d'échappement sport avec sorties peintes en Noir mat de série (à l'intérieur et à l'extérieur)
Système d'éclairage adaptatif PDLS (Porsche Dynamic Light System) avec contrôle de faisceau statique et dynamique en virage, portée des phares asservie à la vitesse et fonction d'éclairage par mauvais temps
Système de diagnostic embarqué (pour surveillance du système d'échappement)
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR),différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au freinage, système de stabilisation d'attelage et gestion des phases d'arrêt
Système électronique de stabilité dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM

Leasing

Privat


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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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