Renault Clio

1.4 16V

Ein Tausch gegen etwas anderes wäre ebenfalls möglich.

Bremsen und Handbremse sind in sehr gutem Zustand. Dazu gibt es zwei komplette Radsätze: Sommerreifen auf Alufelgen, wobei die Reifen nicht mehr die besten sind, aber für eine Saison bei moderater Fahrweise noch gut halten sollten, sowie neuwertige Winterreifen auf Stahlfelgen.

Ehrlicherweise muss ich ein paar Mängel erwähnen: Der Motor hat im Leerlauf gelegentlich Zündaussetzer auf Zylinder 1, wobei dann die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Im normalen Fahrbetrieb tritt das Problem nicht auf. Zudem wurde mir mitgeteilt, dass der Motor etwas Öl verliert – ich selbst konnte aber keine aktive Leckage feststellen und der Ölstand war bei meiner Kontrolle unauffällig. Da ich meinen Führerschein nicht zurückerhalten habe, konnte ich den Wagen kaum bewegen und die genannten Punkte daher nicht näher abklären oder beheben lassen. Der Wagen hat einige Gebrauchsspuren bzw. Kratzer, wie auf den Fotos zu sehen ist, ansonsten ist der Zustand für das Alter relativ gut. Der Wagen wurde auch länger nicht gewaschen oder gereinigt, wie auf den Fotos ebenfalls erkennbar ist.

Bei einem 20 Jahre alten Auto sind solche Gebrauchsspuren wohl normal. Der Wagen ist derzeit nicht angemeldet, eine Probefahrt auf öffentlichen Straßen ist daher nicht möglich – der Motor kann aber gerne vor Ort gestartet und besichtigt werden. Verkauft wird der Wagen, weil ich keinen Führerschein habe und demnächst umziehe, daher wird er nicht mehr gebraucht. Eignet sich gut als Bastlerfahrzeug oder für jemanden, der den Fehler selbst beheben kann. Privatverkauf, daher keine Garantie und Gewährleistungsausschluss. Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich, bei Fragen gerne melden.

Ich habe gerade herausgefunden, dass die Dichtung kaputt ist. Daher wird das Auto als Bastlerfahrzeug, für Mechaniker oder für den Export verkauft.