Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
20 900 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
146 kW (199 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Länderversion
- Vereinigtes Königreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 20 900 km
- Erstzulassung
- 08/1976
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 146 kW (199 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6 750 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 2 150 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Caribbean Blue
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wie wäre es, heute, im Jahr 2026, in eine Zeitmaschine zu steigen und 50 Jahre in die Vergangenheit zu reisen, um dort einen nagelneuen Silver Shadow in Empfang zu nehmen?
Hier bieten wir Ihnen einen Wagen an, der dieser Zeitreise sehr nahe kommt. Denn unser Rolls-Royce ist in einem Originalzustand, wie es ihn wohl kaum ein zweites Mal geben wird. Genau so haben diese Luxuslimousinen damals ausgesehen, mit glänzendem Lack, makellosem Chrom und dunkel leuchtendem Walnußholzfurnier.
Der erste Besitzer – ein erfolgreicher schottischer Geschäftsmann und Motorradhändler, sowie früherer Trial-Champion, hatte sich im Jahr 1976 für die extrem stilvolle Farbe Caribbean Blue mit zwei goldenen pin stripes entschieden, die dem Silver Shadow auch 50 Jahre später noch zu einer Augenweide macht, wenn er mit dem Himmel um die Wette strahlt.
Er hat den Wagen anscheinend nur kurz im Alltag genutzt, ihn dann fachgerecht eingemottet und später bei passenden Witterungsbedingungen auf der langen Auffahrt zu seinem Anwesen bewegt, um Standschäden zu vermeiden.
In 2020 ist der Silver Shadow dann nach Deutschland gekommen und wurde hier von einem Spezialisten mit Blick auf Originalität für insgesamt € 7.500,- recommissioned – entsprechende Rechnungsbelege liegen vor.
Der aktuelle und somit zweite Eigentümer hat neue Reifen und Felgen erworben, um die 50 Jahre alte Avon Turbosteel Originalbereifung und deren Felgen zu erhalten. Diese gehören mit zum Fahrzeug.
Neben dem Blaupunkt „Frankfurt“ Stereo Radio ist noch ein quadrophonisches Sound Abspielgerät von Pioneer eingebaut – mit einem für die damalige Zeit beachtlichem Klang.
Die üblichen Rolls-Royce Unterlagen wie das Handbuch sind selbstverständlich noch erhalten. Aber auch das Bestellformular für diesen Wagen vom März 1976 oder die Rechnung vom Werk in Crewe an den Händler in Edinburgh vom Mai 1976.
Was ist ansonsten noch aus 1976 erhalten? Die „Heron“ Aufkleber auf Front- und Heckfenster, drei Yale Ersatzschlüssel noch in der Fertigungstasche, die vom Lieferanten geprägten Registrierungsschilder mit der ursprünglichen Edinburgh-Nummer, ein werkseitig angebrachtes Frostschutz-Etikett und der fertige Werksinspektionsausweis. Die ursprüngliche Werkzeugbox mit teilweise noch in Fettpapier eingepackten Werkzeugen liegt ebenfalls bei. Die Fahrzeugunterseite ist nahezu unverändert wie bei der Auslieferung aus dem Werk.
Es versteht sich von selbst, dass dieser Rolls-Royce matching numbers in jeder Hinsicht ist.
Dieser Rolls-Royce ist ein collectable car weil....
- Er extrem original ist;
- Er eine sehr geringe Laufleistung hat;
- Er erst im Zweitbesitz ist.
Der Wagen steht hier in Bad Essen oder in Münster zur Besichtigung und für eine Probefahrt bereit.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Verus classics weist darauf hin, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind. Sie stellen keine zugesicherten Beschreibungen dar. Verus classics haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Hier bieten wir Ihnen einen Wagen an, der dieser Zeitreise sehr nahe kommt. Denn unser Rolls-Royce ist in einem Originalzustand, wie es ihn wohl kaum ein zweites Mal geben wird. Genau so haben diese Luxuslimousinen damals ausgesehen, mit glänzendem Lack, makellosem Chrom und dunkel leuchtendem Walnußholzfurnier.
Der erste Besitzer – ein erfolgreicher schottischer Geschäftsmann und Motorradhändler, sowie früherer Trial-Champion, hatte sich im Jahr 1976 für die extrem stilvolle Farbe Caribbean Blue mit zwei goldenen pin stripes entschieden, die dem Silver Shadow auch 50 Jahre später noch zu einer Augenweide macht, wenn er mit dem Himmel um die Wette strahlt.
Er hat den Wagen anscheinend nur kurz im Alltag genutzt, ihn dann fachgerecht eingemottet und später bei passenden Witterungsbedingungen auf der langen Auffahrt zu seinem Anwesen bewegt, um Standschäden zu vermeiden.
In 2020 ist der Silver Shadow dann nach Deutschland gekommen und wurde hier von einem Spezialisten mit Blick auf Originalität für insgesamt € 7.500,- recommissioned – entsprechende Rechnungsbelege liegen vor.
Der aktuelle und somit zweite Eigentümer hat neue Reifen und Felgen erworben, um die 50 Jahre alte Avon Turbosteel Originalbereifung und deren Felgen zu erhalten. Diese gehören mit zum Fahrzeug.
Neben dem Blaupunkt „Frankfurt“ Stereo Radio ist noch ein quadrophonisches Sound Abspielgerät von Pioneer eingebaut – mit einem für die damalige Zeit beachtlichem Klang.
Die üblichen Rolls-Royce Unterlagen wie das Handbuch sind selbstverständlich noch erhalten. Aber auch das Bestellformular für diesen Wagen vom März 1976 oder die Rechnung vom Werk in Crewe an den Händler in Edinburgh vom Mai 1976.
Was ist ansonsten noch aus 1976 erhalten? Die „Heron“ Aufkleber auf Front- und Heckfenster, drei Yale Ersatzschlüssel noch in der Fertigungstasche, die vom Lieferanten geprägten Registrierungsschilder mit der ursprünglichen Edinburgh-Nummer, ein werkseitig angebrachtes Frostschutz-Etikett und der fertige Werksinspektionsausweis. Die ursprüngliche Werkzeugbox mit teilweise noch in Fettpapier eingepackten Werkzeugen liegt ebenfalls bei. Die Fahrzeugunterseite ist nahezu unverändert wie bei der Auslieferung aus dem Werk.
Es versteht sich von selbst, dass dieser Rolls-Royce matching numbers in jeder Hinsicht ist.
Dieser Rolls-Royce ist ein collectable car weil....
- Er extrem original ist;
- Er eine sehr geringe Laufleistung hat;
- Er erst im Zweitbesitz ist.
Der Wagen steht hier in Bad Essen oder in Münster zur Besichtigung und für eine Probefahrt bereit.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Verus classics weist darauf hin, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind. Sie stellen keine zugesicherten Beschreibungen dar. Verus classics haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
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