Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
40 567 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
99 kW (135 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Verfügbarkeit
- Sofort verfügbar
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 40 567 km
- Erstzulassung
- 07/1980
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 99 kW (135 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Rover SD1 2600 S, 1980. Twee eigenaren, 40.567 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
Weinig Britse automerken ademen zoveel karakter als Rover. Sinds de oprichting in 1878 groeide het merk uit tot een van de meest prestigieuze namen binnen de Britse auto-industrie. Rover stond decennialang bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en verfijning. Van luxueuze sedans tot innovatieve terreinwagens: het merk wist telkens een onderscheidende positie in te nemen. In de jaren zeventig kreeg Rover de uitdagende taak om een waardige opvolger te ontwikkelen voor de succesvolle P6. Het resultaat was de revolutionaire Rover SD1, een auto die zijn tijd ver vooruit was.
De SD1 werd in 1976 geïntroduceerd en betekende een radicale koerswijziging. Waar veel concurrenten vasthielden aan traditionele sedanvormen, koos Rover voor een elegante vijfdeurs hatchback met een uitgesproken fastback-silhouet. Het ontwerp, afkomstig van David Bache, liet zich duidelijk inspireren door de Ferrari Daytona en behoort nog altijd tot de meest geslaagde Britse autodesigns ooit geproduceerd.
De innovatieve vormgeving bleef niet onopgemerkt. In 1977 werd de Rover SD1 bekroond tot European Car of the Year, een prestigieuze onderscheiding die zijn vooruitstrevende techniek, comfortabele rijeigenschappen en onderscheidende design onderstreepte. De SD1 groeide uit tot een icoon van de Britse automobielgeschiedenis en werd geliefd bij zowel directieleden als overheidsinstanties. Zelfs vandaag de dag wordt de SD1 gezien als een van de belangrijkste klassiekers uit het Rover-tijdperk.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 92 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Rover vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Weinig Britse automerken ademen zoveel karakter als Rover. Sinds de oprichting in 1878 groeide het merk uit tot een van de meest prestigieuze namen binnen de Britse auto-industrie. Rover stond decennialang bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en verfijning. Van luxueuze sedans tot innovatieve terreinwagens: het merk wist telkens een onderscheidende positie in te nemen. In de jaren zeventig kreeg Rover de uitdagende taak om een waardige opvolger te ontwikkelen voor de succesvolle P6. Het resultaat was de revolutionaire Rover SD1, een auto die zijn tijd ver vooruit was.
De SD1 werd in 1976 geïntroduceerd en betekende een radicale koerswijziging. Waar veel concurrenten vasthielden aan traditionele sedanvormen, koos Rover voor een elegante vijfdeurs hatchback met een uitgesproken fastback-silhouet. Het ontwerp, afkomstig van David Bache, liet zich duidelijk inspireren door de Ferrari Daytona en behoort nog altijd tot de meest geslaagde Britse autodesigns ooit geproduceerd.
De innovatieve vormgeving bleef niet onopgemerkt. In 1977 werd de Rover SD1 bekroond tot European Car of the Year, een prestigieuze onderscheiding die zijn vooruitstrevende techniek, comfortabele rijeigenschappen en onderscheidende design onderstreepte. De SD1 groeide uit tot een icoon van de Britse automobielgeschiedenis en werd geliefd bij zowel directieleden als overheidsinstanties. Zelfs vandaag de dag wordt de SD1 gezien als een van de belangrijkste klassiekers uit het Rover-tijdperk.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 92 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Rover vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Verkäufer
HändlerHooG Selections B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015In-/Verkoopadvies
Geöffnet
Schließt um 18:00
KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Alternative Modelle
- Startseite
- Suche
- Rover
- SD
- Rover SD SD1 2600 S

