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Kilometerstand
69 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 69 000 km
- Erstzulassung
- 03/1972
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
Rover P6, 3500S, V8
Sehr seltene 4-Gang Handschaltung
Farbe: Tabacco Leaf / innen Boxpleat beige, mit ‚Huntsman roof‘ / Vinyldach braun
Original 69.000 km
Von April 1972 bis November 2015 in
1 Hand! Seitdem in meinem Besitz
Unrestaurierter Originalzustand,ungeschweisst
Sehr selten bzw. nicht mehr in diesem Zustand zu finden!
Von den linksgelenkten Rover P6 3500S mit 4-Gang gab es nur 2.275 Stück!
Für die Rover P6 Fans die wirklich ein völlig unberührtes originales Exemplar haben möchten.
Das Auto fährt perfekt und so wie er damals als Neuwagen gelaufen ist!
Nie im Winter bewegt und äußert selten bei Regen gefahren worden!
Bereits in den frühen 70er Dinitrol Hohlraum versiegelt worden.
Wie bei allen P6 V8 ist auch dieses Auto ein wirkliches Fahrvergnügen aufgrund des potenten Rover V8, seines für die damalige Zeit sehr modernen Fahrwerks mit De Dion Hinterachse und 4 Scheibenbremsen,hinten innenliegend!
Mit einer Beschleunigung von 9 Sekunden auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h heute immer noch gut motorisiert
Der Verkauf erfolgt von privat wegen Sammlungsverkleinerung
Sehr seltene 4-Gang Handschaltung
Farbe: Tabacco Leaf / innen Boxpleat beige, mit ‚Huntsman roof‘ / Vinyldach braun
Original 69.000 km
Von April 1972 bis November 2015 in
1 Hand! Seitdem in meinem Besitz
Unrestaurierter Originalzustand,ungeschweisst
Sehr selten bzw. nicht mehr in diesem Zustand zu finden!
Von den linksgelenkten Rover P6 3500S mit 4-Gang gab es nur 2.275 Stück!
Für die Rover P6 Fans die wirklich ein völlig unberührtes originales Exemplar haben möchten.
Das Auto fährt perfekt und so wie er damals als Neuwagen gelaufen ist!
Nie im Winter bewegt und äußert selten bei Regen gefahren worden!
Bereits in den frühen 70er Dinitrol Hohlraum versiegelt worden.
Wie bei allen P6 V8 ist auch dieses Auto ein wirkliches Fahrvergnügen aufgrund des potenten Rover V8, seines für die damalige Zeit sehr modernen Fahrwerks mit De Dion Hinterachse und 4 Scheibenbremsen,hinten innenliegend!
Mit einer Beschleunigung von 9 Sekunden auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h heute immer noch gut motorisiert
Der Verkauf erfolgt von privat wegen Sammlungsverkleinerung
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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