Shelby GT

GT350 Convertible | Numbers Matching | Restored

1970 Shelby GT350 Convertible | Numbers Matching | Restored

1970 Shelby GT350 Cabriolet | Numbers Matching | Concours Gerestaureerd | Royal Maroon, One of One

Nu in onze showroom
Met trots presenteren wij deze numbers matching 1970 Shelby GT350 cabriolet, te koop aangeboden via ons consignatieprogramma namens de eigenaar.

Er werden slechts 57 GT350 cabriolets gebouwd voor het modeljaar 1970, en dit is de enige ter wereld met de kleurencombinatie Royal Maroon met een wit interieur en een witte elektrische cabriokap. Sterker nog, binnen het gehele 1969/1970 Shelby-programma werden er slechts twee cabriolets in Royal Maroon gebouwd, één GT350 en één GT500, waardoor deze auto een echte one-of-one is.

De Shelby GT-modellen van 1969/1970 braken volledig met de eerdere, op de Mustang gebaseerde Shelby's: een geheel nieuwe neuspartij, een polyester motorkap en kofferklep, functionele hood- en side scoops, en een opvallende, centraal uitmondende dubbele uitlaat die destijds nergens anders op de weg te vinden was. Het modeljaar 1970 kent bovendien een bijzonder stukje Shelby-geschiedenis: door de tegenvallende verkoop van de 1969-modellen, stijgende verzekeringskosten en de naderende brandstofcrisis, voorzag Shelby een aantal onverkochte 1969-exemplaren van een nieuw VIN-nummer en bracht ze als 1970-modellen op de markt, met toegevoegde strepen op de motorkap, een front spoiler en enkele andere detailwijzigingen. Het is een goed gedocumenteerd en ongebruikelijk hoofdstuk in de Shelby-geschiedenis, dat deze laat-geproduceerde auto's tot een van de zeldzaamste in de line-up maakt.

Deze specifieke auto wordt aangedreven door de 351ci V8, gekoppeld aan de FMX automatische versnellingsbak, met een fabrieksopgave van 295 pk. Algemeen wordt aangenomen dat dit vermogen destijds bewust lager werd opgegeven vanwege de verzekeringsvoorschriften uit die tijd, en dat het werkelijke vermogen dichter bij de 375 tot 400 pk lag. Gecombineerd met een lichtere aandrijflijn dan de big block GT500, wordt de GT350 door veel liefhebbers gezien als de beter sturende en meer bruikbare van de twee, zeker in cabrio-uitvoering.

Eigendoms- en restauratiegeschiedenis
De auto verliet de fabriek in Dearborn en werd oorspronkelijk verkocht via Tonkin Ford in Oregon. Volgens de beschikbare gegevens heeft de auto in totaal vier eigenaren gehad. De auto heeft het grootste deel van zijn leven doorgebracht in het zonnige klimaat van het westen van de Verenigde Staten, wat heeft bijgedragen aan het behoud van de originele carrosserie, bodemplaten en constructie. De laatste eigenaar voor PTTM, Michael Niehoff, verwierf de auto rond 2000 en voerde een complete rotisserie-restauratie uit, afgerond rond 2017/2018, waarna hij de auto in 2018 via een persoonlijke relatie aan PTTM verkocht. PTTM heeft de auto vervolgens volledig nagelopen en eind 2019 de motor en versnellingsbak onderhouden.

Voorafgaand aan de restauratie stond de teller op ongeveer 63.000 mijl; vandaag de dag staat deze op circa 68.800 mijl, wat betekent dat er sinds de afronding van de restauratie slechts zo'n 5.000 mijl zijn gereden. De restauratie is uitgevoerd volgens een zeer hoge, op Concours gerichte standaard: een uitstekende carrosserie, bodemplaten en chassis, laser-rechte panelen, en een correct gedetailleerde onderzijde met de zwarte coating die specifiek is voor auto's gebouwd in Dearborn. De originele motorkap, kofferklep en voorschermen zitten nog altijd op de auto, wat ongebruikelijk is voor een Shelby van deze leeftijd en de authenticiteit aanzienlijk ten goede komt.

Authenticiteit
Dit is een echte numbers matching auto, van voor tot achter geverifieerd. De auto heeft het originele VIN-plaatje op het dashboard, het correcte gestempelde VIN op het binnenste voorscherm, op de versnellingsbak en op het motorblok, met giet- en datumcodes op motor en versnellingsbak die overeenkomen met de bouwgegevens van de auto. De auto staat geregistreerd in het officiële Shelby Registry en wordt geleverd met een deluxe Marti Report, een kopie van de originele dealerfactuur en het bestelformulier, het originele instructieboekje, een onafhankelijk taxatierapport, en een compleet fotoboek en facturenoverzicht van de restauratie.

Fabrieksopties

• VIN: 0F03M481303
• Elektrisch bedienbare cabriokap
• Deluxe interieurpakket
• FMX automatische versnellingsbak
• Track-Lok sperdifferentieel
• 3.23 achteras overbrenging
• Visibility Group
• Stuurbekrachtiging
• Bekrachtigde schijfremmen voor
• Getint glas
• AM-radio
• In carrosseriekleur gespoten sportspiegels
• Middenconsole
• Toerenteller
• Deluxe veiligheidsgordels
• En meer

Verkoopvoorwaarden
Deze auto wordt via het consignatieprogramma van PTTM namens de eigenaar aangeboden. De auto wordt geleverd met Nederlandse kentekenplaten inclusief geldige APK, een kopie van de Amerikaanse title, en betaalde EU-invoerrechten. Zoals bij al onze auto's het geval is, heeft deze auto voorafgaand aan levering een complete servicebeurt en inspectie ondergaan, en op verzoek kunnen we wereldwijd deur-tot-deur transport verzorgen.



Pedal To The Metal
Schrijnwerkersstraat 10-12
8601 VD Sneek
+31625196176
sales@pttmcars.com

pttmcars.com

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.