Skoda Octavia Combi Scout 2,0 TDI PD DPF 4x4 Allrad, Stdhzg.

Unser treuer Scouty wurde gut gepflegt und immer im Winter und kalter Jahreszeit mit einer

• Webasto - Standheizung via
  * Telestarter t91vorgewärmt.
  
  Die starre
  
  * Anhängevorrichtung
  * 1600kg gebremster, 650kg ungebremste Anhänger
  
  wurde 1x im Jahr mit einem kleinen Anhänger für die Messe in Tulln benutzt.
  
  Service für unseren Familienwagen wurde in einer freien Werkstatt durchgeführt. Auch das Getriebeöl, das Hinterachsöl für das Haldex-Getriebe wurde regelmäßig getauscht.
  
  Die Gepäckraumabdeckung ist genauso dabei wie Original Dachgepäcksträger.
  
  Natürlich hat Scouty gemäß der Kilometerleistung ein paar Kratzer, Dellen und Roststellen, die aber noch nicht bedenklich sind.
  
  Jedes Jahr wurde der komplette Inneraum - Sitze und Velourboden - mit Polsterreiniger gereinigt. Man glaubt gar nicht, was da raus geht...
  
  Eine neue Armauflage für den Fahrer ist Bestandteil des Vertrages. Ist zwar noch nicht defekt, aber besser ist´s eine zum Wechseln zu haben.
  
  Sitze und Wangen sind nicht verschlissen.
  
  Mit etwa 100.000km hat ein LKW beim zurückschieben Scouty übersehen, die Frontteile wurden getauscht.
  
  Bei etwa 200.000km hat ein Baum den rechten Kotflügel beschädigt und wurde fachgerecht instandgesetzt.
  
  Er steht momentan auf den Originalen Alufelgen mit Michelin, die Winterräder sind auch auf original Skoda Felgen mit Conti (oder Michelin).
  
  Der Motor ist noch der alte PD-Motor und nicht der Common-Rail - also wesentlich haltbarer. Verbrauch ist im Schnitt 6,5l/100km.
  
  Ölverbrauch ist gleich Null.
  
  Federn samt Dämpfer
  Heckscheibenmotor
  Haldex-Kupplung
  Zahnriemen / Wasserpumpe
  Bremsscheiben
  Kupplung samt 2-Massen-Schwungrad
  ...
  
  wurde alles schon getauscht.
  
  Zum Kaufen ist Scouty wie gesehen und gefahren - ohne Gewährleistung und Garantie bzw. Rücknahme - ist aber selbstredend.
  
  Bitte nur in Hände die Ihn zu schätzen wissen und weiter pflegen.