Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 6
Kilometerstand
660 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1983
Kraftstoff
Benzin
Leistung
16 kW (22 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- 4x4
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 660 km
- Erstzulassung
- 06/1983
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 16 kW (22 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Leergewicht
- 900 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Zu Verkaufen Amphibienfahrzeug CROCO
Sein 4Radantrieb, das Zentralgelenk, die Niederdruckreifen machen ihn zu einem aussergewöhnlichen Off Road Crawler, ganz besonders auch in überschwemmten Regionen.
Von TAG konzipiert, ist er in Rheinstetten (D) in limitierter Auflage ( ca 50 Stück) gebaut worden.
Es handelt sich um ein seltenes Fahrzeug, welches eine perfekte Ergänzung für einen passionierten Sammler darstellt.
Benzinmotor
Der CROCO hat eine komplette Restaurierung durchlaufen.
Nach dem Auseinanderbauen erfolgten:
Sandabstrahlung
Metallisierung und Pulverbeschichtung der Hauptteile Lackvorbereitung und Lackieren der restlichen Teile
Ersetzen aller Muttern und Schrauben, Zahnriemen, Dichtungen, aller Filter und Öle, Elektronik
Seit der Restaurierung war das Fahrzeug nie Off Road unterwegs, sondern ist Teil einer privaten Sammlung.
Sein 4Radantrieb, das Zentralgelenk, die Niederdruckreifen machen ihn zu einem aussergewöhnlichen Off Road Crawler, ganz besonders auch in überschwemmten Regionen.
Von TAG konzipiert, ist er in Rheinstetten (D) in limitierter Auflage ( ca 50 Stück) gebaut worden.
Es handelt sich um ein seltenes Fahrzeug, welches eine perfekte Ergänzung für einen passionierten Sammler darstellt.
Benzinmotor
Der CROCO hat eine komplette Restaurierung durchlaufen.
Nach dem Auseinanderbauen erfolgten:
Sandabstrahlung
Metallisierung und Pulverbeschichtung der Hauptteile Lackvorbereitung und Lackieren der restlichen Teile
Ersetzen aller Muttern und Schrauben, Zahnriemen, Dichtungen, aller Filter und Öle, Elektronik
Seit der Restaurierung war das Fahrzeug nie Off Road unterwegs, sondern ist Teil einer privaten Sammlung.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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