Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
5 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
383 kW (521 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 1
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5 000 km
- Erstzulassung
- 01/1994
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 383 kW (521 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 4 800 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Marcos LM 500 Rennwagen
VIN: LM 9414
4.8 Liter Rover V8 by John Eales mit Kompressor, 520 PS, 650 NM, Ladedruck 0,7 bar, Trockensumpfschmierung, Jenvey-Einzeldrosselanlage in der Airbox, Omega Kolben mit reduzierter Verdichtung, MBE-Motormanagement, frei programmierbar, 5-Gang Schaltgetriebe von SAENZ, geradeverzahnt, unsynchronisiert. Zahnradsatz am Getriebeausgang wechselbar zur schnellen Änderung der Übersetzung. DANA-44 HD Hinterachsdifferential, 3,73:1, Kühler für: Kühlwasser, Motoröl 2x, Ladeluft, Getriebeöl, Hinterachsöl, Kraftstoff,Servolenkung, 5-Bolzen Radnaben, Form zur Herstellung weiterer Fronthauben vorhanden. 1080 KG Leergewicht. Gitterrohrrahmen mit GfK-Karosserie, Einzelradaufhängung vorne und hinten, Inthrax-Dämpfer, Stack-Armaturen, 3-Radsätze sowie die Formen zur Nachfertigung von Karosserieteilen zusätzlich zum Fahrzeug.
Der Marcos hat aktuell 25 Betriebsstunden auf dem Motor.
Inzahlungnahme von Sportwagen oder Oldtimer möglich.**
Keine Straßenzulassung
VIN: LM 9414
4.8 Liter Rover V8 by John Eales mit Kompressor, 520 PS, 650 NM, Ladedruck 0,7 bar, Trockensumpfschmierung, Jenvey-Einzeldrosselanlage in der Airbox, Omega Kolben mit reduzierter Verdichtung, MBE-Motormanagement, frei programmierbar, 5-Gang Schaltgetriebe von SAENZ, geradeverzahnt, unsynchronisiert. Zahnradsatz am Getriebeausgang wechselbar zur schnellen Änderung der Übersetzung. DANA-44 HD Hinterachsdifferential, 3,73:1, Kühler für: Kühlwasser, Motoröl 2x, Ladeluft, Getriebeöl, Hinterachsöl, Kraftstoff,Servolenkung, 5-Bolzen Radnaben, Form zur Herstellung weiterer Fronthauben vorhanden. 1080 KG Leergewicht. Gitterrohrrahmen mit GfK-Karosserie, Einzelradaufhängung vorne und hinten, Inthrax-Dämpfer, Stack-Armaturen, 3-Radsätze sowie die Formen zur Nachfertigung von Karosserieteilen zusätzlich zum Fahrzeug.
Der Marcos hat aktuell 25 Betriebsstunden auf dem Motor.
Inzahlungnahme von Sportwagen oder Oldtimer möglich.**
Keine Straßenzulassung
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- Sonstige
- Marcos
- Sonstige Marcos Marcos LM 500

