Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
103 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
79 kW (107 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 103 000 km
- Erstzulassung
- 05/2009
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 79 kW (107 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 498 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 750 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,60 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 176 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen silbernen Subaru Impreza mit erst 103.000km.
Ausstattung:
.) Lederlenkrad m. Tempomat & Lenkradfernbedienung f. das Radio (nachgerüstet)
.) Radio m. 6-fach CD Wechsler
.) Klimaautomatik
.) elektr. Fensterheber vorne und hinten
.) abnehmbare Anhängerkupplung 13-Polig (+ Adapter 7-polig), gebremst darf er max. 1500kg ziehen
.) nachträglich getönte Scheiben ab B-Säule mit Zertifikat und Nummer
.) 8-fach bereift: Sommerreifen auf 15" Alufelgen, Winterreifen auf Stahlfelgen, inkl. 4 OEM Radkappen
.) Untersetzungsgetriebe Low/High für mehr Kraft wenn sie mal beim Anhänger ziehen oder bergauf benötigt wird
Die Klimaautomatik heizt bzw. kühlt den Innenraum schnell auf Wohlfühltemperatur, die Sitze sind Langstreckentauglich.
Der Impreza klebt bei Regen & auch Schneetreiben auf der Straße dank dem permanentem Allradantrieb und Kraftverteilung von 50:50. Ich besitze ihn nun seit rund 14.000km. Ich steige auf einen Diesel um, daher wird er verkauft.
Mein Durchschnittsverbrauch auf 9000km liegt l.t BC bei 7,8l/100km auf Langstrecke. Die Versicherungskosten belaufen sich auf 70€/Monat.
Im Jänner 2026 wurde ein Unterbodenschutz aufgebracht und 2 Winterreifen erneuert, die anderen beiden sind nur eine Saison gelaufen. Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden im Jahr 2022 bei ~49.800km getauscht. Ölverbrauch auf 5000km ~1/4 Liter. Der Boxer-Motor ist sehr laufruhig. Gegenüber dem Diesel von Subaru gilt er als problemlos. Die Leistung genügt zum mitschwimmen und überholen.
Für das letzte Pickerl wurde einiges erneuert:
.) Bremsscheiben & Beläge Hinterachse
.) Vor- und Nachkat Lambdasonde + 1 Masseband
.) Zündkerzen NGK Iridium (Wechselintervall 100t KM)
.) beide Querlenker Vorderachse
.) beide Querlenker Hinterachse & 1 Spurstange
.) komplette Spureinstellung samt Protokoll
.) hinteres Getriebelager erneuert
.) alle 4 Wagenheberaufnahmen gegen Rost behandelt & verstärkt
Das Pickerl gilt nun bis 05.2027 (+4M Toleranz)! Am 28.08. wurde ein Ölservice durchgeführt!
Optisch hat er diverse Gebrauchsspuren wie Kratzer, Dellen, Flugrost, kleine Lackschäden. Kein Hagelschaden, ein Unfall wäre mir auch keiner bekannt.
Gegen Aufpreis inkl. Android Auto/Apple Carplay Radio m. Navi & Rückfahrkamera, nagelneuen Stoff Fußmatten, Leder Schaltknauf, usw.
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung keine Rücknahme. Eine Probefahrt ist möglich, der Impreza ist angemeldet und wird noch täglich bewegt. Ggf. ist auch ein Tausch möglich.
Ausstattung:
.) Lederlenkrad m. Tempomat & Lenkradfernbedienung f. das Radio (nachgerüstet)
.) Radio m. 6-fach CD Wechsler
.) Klimaautomatik
.) elektr. Fensterheber vorne und hinten
.) abnehmbare Anhängerkupplung 13-Polig (+ Adapter 7-polig), gebremst darf er max. 1500kg ziehen
.) nachträglich getönte Scheiben ab B-Säule mit Zertifikat und Nummer
.) 8-fach bereift: Sommerreifen auf 15" Alufelgen, Winterreifen auf Stahlfelgen, inkl. 4 OEM Radkappen
.) Untersetzungsgetriebe Low/High für mehr Kraft wenn sie mal beim Anhänger ziehen oder bergauf benötigt wird
Die Klimaautomatik heizt bzw. kühlt den Innenraum schnell auf Wohlfühltemperatur, die Sitze sind Langstreckentauglich.
Der Impreza klebt bei Regen & auch Schneetreiben auf der Straße dank dem permanentem Allradantrieb und Kraftverteilung von 50:50. Ich besitze ihn nun seit rund 14.000km. Ich steige auf einen Diesel um, daher wird er verkauft.
Mein Durchschnittsverbrauch auf 9000km liegt l.t BC bei 7,8l/100km auf Langstrecke. Die Versicherungskosten belaufen sich auf 70€/Monat.
Im Jänner 2026 wurde ein Unterbodenschutz aufgebracht und 2 Winterreifen erneuert, die anderen beiden sind nur eine Saison gelaufen. Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden im Jahr 2022 bei ~49.800km getauscht. Ölverbrauch auf 5000km ~1/4 Liter. Der Boxer-Motor ist sehr laufruhig. Gegenüber dem Diesel von Subaru gilt er als problemlos. Die Leistung genügt zum mitschwimmen und überholen.
Für das letzte Pickerl wurde einiges erneuert:
.) Bremsscheiben & Beläge Hinterachse
.) Vor- und Nachkat Lambdasonde + 1 Masseband
.) Zündkerzen NGK Iridium (Wechselintervall 100t KM)
.) beide Querlenker Vorderachse
.) beide Querlenker Hinterachse & 1 Spurstange
.) komplette Spureinstellung samt Protokoll
.) hinteres Getriebelager erneuert
.) alle 4 Wagenheberaufnahmen gegen Rost behandelt & verstärkt
Das Pickerl gilt nun bis 05.2027 (+4M Toleranz)! Am 28.08. wurde ein Ölservice durchgeführt!
Optisch hat er diverse Gebrauchsspuren wie Kratzer, Dellen, Flugrost, kleine Lackschäden. Kein Hagelschaden, ein Unfall wäre mir auch keiner bekannt.
Gegen Aufpreis inkl. Android Auto/Apple Carplay Radio m. Navi & Rückfahrkamera, nagelneuen Stoff Fußmatten, Leder Schaltknauf, usw.
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung keine Rücknahme. Eine Probefahrt ist möglich, der Impreza ist angemeldet und wird noch täglich bewegt. Ggf. ist auch ein Tausch möglich.
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Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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