Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
179 000 km
Elektrische Reichweite
460 km
Erstzulassung
12/2013
Kraftstoff
Elektro
Leistung
310 kW (421 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 179 000 km
- Erstzulassung
- 12/2013
- §57a Begutachtung
- 12/2026
- Letzte Inspektion
- 11/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 310 kW (421 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 1
- Leergewicht
- 2 100 kg
Energieverbrauch
- Anderer Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
- Elektrische Reichweite
- 460 km
- Batteriebesitz
- Inklusive
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Neues Pickerl bis 12/2026!
Seltenheit in Grün-metallic mit absoluter und teuerster Höchstausstattung - der damaligen Zeit! Es gibt kein Extra, das damals Angeboten wurde, was nicht drinnen ist.
Tesla Supercharging ein Autoleben lang!
Spotify Unterhaltung ein Autoleben lang!
Neue Batterie!! vor ca 20.000 km
Umbau zum Laden für alle Supercharger (CCS Adapter) wurde gemacht.
Gebrauchsspuren sind bei einem Auto dieses Alters selbstverständlich, trotzdem ist es in einem hervorragenden Zustand.
Die Allwetter-Bereifung ist in Ordnung und man kann wahrscheinlich noch einige Jahre damit fahren.
Durchschnittsverbrauch über die letzten 20.500 km ist ca 18kWh/100 km, wobei zu vermerken ist, dass ich immer mit Heizung und Klimaanlage unterwegs bin.
Das Hauptdisplay ist voll funktionsfähig. Die Blasenbildung ist zwar unschön, stört aber nicht im Betrieb. Ein neues Display inkl. Einbau kostet laut Tesla ca 1400. Das habe ich bein Verkaufspreis bereits berücksichtigt.
Der geschätzte Neuwagenpreis war 120.000 Euro.
Ich würde mit dem Auto sicher auch noch weiterfahren, der Grund für den Verkauf ist, dass meine Frau nicht damit fahren will, weil er so stark beschleunigt (0-100 km/h in 4.2s), ihr einfach zu unhandlich und zu groß ist.
Für diejenigen, die die KFZ Steuer interessiert: Nennleistung 69 kW, Gewicht 2100kg, 414 EUR pro Jahr.
Seltenheit in Grün-metallic mit absoluter und teuerster Höchstausstattung - der damaligen Zeit! Es gibt kein Extra, das damals Angeboten wurde, was nicht drinnen ist.
Tesla Supercharging ein Autoleben lang!
Spotify Unterhaltung ein Autoleben lang!
Neue Batterie!! vor ca 20.000 km
Umbau zum Laden für alle Supercharger (CCS Adapter) wurde gemacht.
Gebrauchsspuren sind bei einem Auto dieses Alters selbstverständlich, trotzdem ist es in einem hervorragenden Zustand.
Die Allwetter-Bereifung ist in Ordnung und man kann wahrscheinlich noch einige Jahre damit fahren.
Durchschnittsverbrauch über die letzten 20.500 km ist ca 18kWh/100 km, wobei zu vermerken ist, dass ich immer mit Heizung und Klimaanlage unterwegs bin.
Das Hauptdisplay ist voll funktionsfähig. Die Blasenbildung ist zwar unschön, stört aber nicht im Betrieb. Ein neues Display inkl. Einbau kostet laut Tesla ca 1400. Das habe ich bein Verkaufspreis bereits berücksichtigt.
Der geschätzte Neuwagenpreis war 120.000 Euro.
Ich würde mit dem Auto sicher auch noch weiterfahren, der Grund für den Verkauf ist, dass meine Frau nicht damit fahren will, weil er so stark beschleunigt (0-100 km/h in 4.2s), ihr einfach zu unhandlich und zu groß ist.
Für diejenigen, die die KFZ Steuer interessiert: Nennleistung 69 kW, Gewicht 2100kg, 414 EUR pro Jahr.
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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