Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
144 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
52 kW (71 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 144 000 km
- Erstzulassung
- 01/1989
- Letzte Inspektion
- 02/2016
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 295 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 980 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe schweren Herzens meinen Liftback EE90 weil ich aufgrund zu vieler Projekte nicht dazu komme ihn wieder auf die Straße zu bringen.
Der kultige Nipponklassiker war bis zum Ableben des Vorbesitzers in dessen Hand und wurde 2016 von mir gekauft, jedoch nie mehr angemeldet.
Bis vor 4 Jahren stand er in meiner elterlichen Garage, dann wurde er umgesiedelt und steht seither geschützt unter einem Vordach.
Das japanische Kulturgut hat altersgemäß Abnützungserscheinungen und Blessuren vom Vorbesitz. Grundsätzlich sehr solide, wenig Rost (rechter hinterer Radlauf ist wohl durch, beide Radläufe als Reparaturbleche dabei) und technisch bis auf eine defekte Lichtmaschine sehr gut in Schuss.
Ein vollständiges "Servicepaket" wird beim Kauf mitgegeben: Motoröl, Ölfilter und Luftfilter,
Im Jänner 2025 wurde eine neue Batterie verbaut.
Tank ist voll um gegen Rostansatz geschützt zu sein
2 Dinge wurden von mir modifiziert und weichen vom Originalzustand ab:
Lederlenkrad vom Hatchback GTI und 14 Zoll ATIWE Alufelgen von der 105-PS-Version des Corolla Liftback GT / GLI
Das Auto ist kein Scheunenfund sondern ein ehrlicher Youngtimer mit urigem Aussehen und der damals viel beworbenen Zuverlässigkeit.
Fahrzeug ist startklar, Probefahrt im Hofbereich möglich!
Aufgrund meines Hausbaus und der Instandsetzungsarbeiten an den Nebengebäuden am Hof habe ich leider keine Zeit, das Japangold pickerlfertig zu machen
Der kultige Nipponklassiker war bis zum Ableben des Vorbesitzers in dessen Hand und wurde 2016 von mir gekauft, jedoch nie mehr angemeldet.
Bis vor 4 Jahren stand er in meiner elterlichen Garage, dann wurde er umgesiedelt und steht seither geschützt unter einem Vordach.
Das japanische Kulturgut hat altersgemäß Abnützungserscheinungen und Blessuren vom Vorbesitz. Grundsätzlich sehr solide, wenig Rost (rechter hinterer Radlauf ist wohl durch, beide Radläufe als Reparaturbleche dabei) und technisch bis auf eine defekte Lichtmaschine sehr gut in Schuss.
Ein vollständiges "Servicepaket" wird beim Kauf mitgegeben: Motoröl, Ölfilter und Luftfilter,
Im Jänner 2025 wurde eine neue Batterie verbaut.
Tank ist voll um gegen Rostansatz geschützt zu sein
2 Dinge wurden von mir modifiziert und weichen vom Originalzustand ab:
Lederlenkrad vom Hatchback GTI und 14 Zoll ATIWE Alufelgen von der 105-PS-Version des Corolla Liftback GT / GLI
Das Auto ist kein Scheunenfund sondern ein ehrlicher Youngtimer mit urigem Aussehen und der damals viel beworbenen Zuverlässigkeit.
Fahrzeug ist startklar, Probefahrt im Hofbereich möglich!
Aufgrund meines Hausbaus und der Instandsetzungsarbeiten an den Nebengebäuden am Hof habe ich leider keine Zeit, das Japangold pickerlfertig zu machen
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