Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
97 828 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 97 828 km
- Erstzulassung
- 07/1973
- §57a Begutachtung
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 497 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Englischer Roadster mit Softtop, zusätzlich wird ein seltenes Werks-Hardtop dazu gegeben!
Ein besonderes Exemplar mit besonders schöner Farbgebung – der Wagen stand viele Jahre geschützt in einer hochwertigen Oldtimer-Sammlung!
Daten: 2,5l 6-Zylinder OHV-Motor, 5fach gelagert. 2 SU-Vergaser. Leistung 106 PS bei 4.900 Umin., 4-Gang-Getriebe / Schräglenker-Hinterachse, Zahnstangen-Lenkung, Servo-Scheibenbremsen, Edelstahl-Auspuffanlage, Wurzelholz-Armaturebrett. Leergewicht nur 1.070 kg, Vmax 178 km/h. (Werksangaben).
Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus dem trocken-heißen Südwesten der USA, wo ein zerstörerischer Rostfraß keine Chance hatte. Mitte des letzten Jahrzehnts wurde der schöne Triumph teilrestauriert - es wurde neben der hochwertigen, makellosen Neulackierung hauptsächlich in die Technik investiert, wozu die Verschleißteile an Radaufhängung, Bremsen, Auspuff und Elektrik gehörten.
Die Aggregate eines Vergaser-TR6 gelten als „unzerstörbar“, denn der Motor dreht bei Höchstleistung nur 4.500 Umin und verträgt Dank niedriger Verdichtung problemlos E10-Kraftstoff!
Wegen der Robustheit auch gut für Anfänger tauglich.
Und last but not least: ein aussergewöhnlich preiswertes Angebot, welches man nicht verpassen sollte!
Ein besonderes Exemplar mit besonders schöner Farbgebung – der Wagen stand viele Jahre geschützt in einer hochwertigen Oldtimer-Sammlung!
Daten: 2,5l 6-Zylinder OHV-Motor, 5fach gelagert. 2 SU-Vergaser. Leistung 106 PS bei 4.900 Umin., 4-Gang-Getriebe / Schräglenker-Hinterachse, Zahnstangen-Lenkung, Servo-Scheibenbremsen, Edelstahl-Auspuffanlage, Wurzelholz-Armaturebrett. Leergewicht nur 1.070 kg, Vmax 178 km/h. (Werksangaben).
Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus dem trocken-heißen Südwesten der USA, wo ein zerstörerischer Rostfraß keine Chance hatte. Mitte des letzten Jahrzehnts wurde der schöne Triumph teilrestauriert - es wurde neben der hochwertigen, makellosen Neulackierung hauptsächlich in die Technik investiert, wozu die Verschleißteile an Radaufhängung, Bremsen, Auspuff und Elektrik gehörten.
Die Aggregate eines Vergaser-TR6 gelten als „unzerstörbar“, denn der Motor dreht bei Höchstleistung nur 4.500 Umin und verträgt Dank niedriger Verdichtung problemlos E10-Kraftstoff!
Wegen der Robustheit auch gut für Anfänger tauglich.
Und last but not least: ein aussergewöhnlich preiswertes Angebot, welches man nicht verpassen sollte!
Leasing
Verkäufer
HändlerPre Select
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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