Trucks-Lkw Sonstige

€ 14 900

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
92 056 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1987
Kraftstoff
Diesel
Leistung
136 kW (185 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
1
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1987
Letzte Inspektion
08/2020
Fahrzeugzustand

Beschädigt

Nicht fahrtauglich

Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
136 kW (185 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
7 400 cm³
Gänge
4
Zylinder
8
Leergewicht
8 200 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 1
Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Orange
Lackierung
Andere
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

International S1700 Skoolie – US School Bus Wohnmobil – Bj. 1987 – Tiny House – Motorschaden
Preis: 14.900 € VB
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher amerikanischer International Harvester S1700 School Bus, Baujahr 1987, der bereits zu einem Wohnmobil / Skoolie ausgebaut wurde.
Der Bus stammt ursprünglich aus den USA und war später in den Niederlanden als Wohnmobil zugelassen. Laut den vorhandenen Informationen wurde das Fahrzeug dort seit 2005 regelmäßig geprüft.
Der Bus wurde von mir fahrbereit gekauft. Nach etwa 150 km Fahrt entwickelte der Motor starke Rauch- und Dampfentwicklung und das Fahrzeug musste abgeschleppt werden. Seitdem steht der Bus und wird ausdrücklich als nicht fahrbereites Projekt-/Bastlerfahrzeug mit Motorschaden verkauft.
Fahrzeugdaten
  • Hersteller: International Harvester / International
  • Modell: S1700
  • Baujahr: 1987
  • Herkunft: USA
  • Fahrzeugtyp: US School Bus, zum Wohnmobil / Skoolie ausgebaut
  • Länge: ca. 10,70 m
  • Breite: ca. 2,45 m
  • Höhe: ca. 3,20 m
  • Gewicht: ca. 8.200 kg
  • Achsen: 2
  • Motor: vermutlich 7,4-Liter-V8-Diesel
  • Leistung: vermutlich ca. 170–185 PS (ca. 125–136 kW)
  • Getriebe: Automatik
  • Kraftstoff: Diesel
  • Verbrauch: laut Vorbesitzer ca. 25 l/100 km
  • Kilometerstand: laut vorhandenem niederländischem Prüfbericht 92.056 km
  • Niederländisches Kennzeichen: BR-DN-10
  • Fahrgestellnummer: HH505104
  • Fahrzeugklasse: N2
  • Niederländische Wohnmobilzulassung
  • APK/TÜV: abgelaufen
Hinweis: Motorisierung, Leistung und Gewicht stammen teilweise aus den Angaben des Vorbesitzers bzw. aus Informationen zum Fahrzeugmodell und können von mir nicht abschließend bestätigt werden.
Wohnmobilausbau / Ausstattung
  • Wohnmobilausbau / Ausstattung
  • Großes Bett
  • Tisch / Wohnbereich
  • Dusche
  • Trockentoilette
  • Leichte/kompakte Waschmaschine
  • Kühlschrank mit Gas- und Strombetrieb
  • Frischwassertank ca. 250 Liter
  • Abwassertank ca. 250 Liter
  • 12-V-Elektrik
  • Wasserpumpe
  • Klimaanlage
  • Kanadischer Holzofen
Der Bus ist damit bereits als Wohnraum ausgebaut und bietet eine interessante Basis für einen weiteren individuellen Skoolie- oder Tiny-House-Ausbau.
Zustand
Der Bus ist nicht fahrbereit.
Nach ca. 150 km Fahrt trat starke Rauch- und Dampfentwicklung am Motor auf. Das Fahrzeug wurde daraufhin abgeschleppt. Eine genaue aktuelle Diagnose des Motorschadens liegt nicht vor.
Der Bus steht seit längerer Zeit. Rost ist vorhanden. Aufgrund des Alters, der langen Standzeit und des Motorschadens wird das Fahrzeug ausdrücklich als Bastler-/Projektfahrzeug verkauft.
Transport bzw. Abholung muss vom Käufer organisiert werden.
Interessant als
  • Skoolie-Restaurierungsprojekt
  • Tiny House auf Rädern
  • Wohnbus
  • Off-Grid-Projekt
  • stationäres Tiny House / Gästehaus
  • individuelles Ausbauprojekt
  • Ersatzteilspender
Ein außergewöhnliches Fahrzeug für jemanden, der einen klassischen amerikanischen School Bus sucht und bereit ist, Motor und Fahrzeug technisch wieder herzurichten.
Standort: Deutschland
Preis: 14.900 € VB
Besichtigung nach Absprache möglich.
Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie und keine Rücknahme.

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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