Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
91 559 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1995
Kraftstoff
Benzin
Leistung
180 kW (245 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 91 559 km
- Erstzulassung
- 05/1995
- §57a Begutachtung
- 03/2028
- Letzte Inspektion
- 03/2026
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 180 kW (245 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 952 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 050 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallisch
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Heerlijke bijna nostalgische fun mobiel: langs lopen is big smile, starten en glunderen, gas geven en verliefd worden, dat is een TVR Chimaera. Geen ABS, geen traction controle, geen stuurbekrachtiging, geen airbags, gewoon ongefilterde rijdersgenot zonder controles of bemoeienissen van elektronica.
In juni 2025 heb ik deze Chimaera gekocht als een leuk project met voornamelijk achterstallig onderhoud. Inmiddels is er ontzettend veel aan gedaan, maar door omstandigheden moet ik er helaas vervroegd afscheid van nemen. Sinds hij in mijn bezit is, is er ruim €10.000,- en talloze uren werk in geïnvesteerd.
- Nieuwe outriggers in gelast, gedaan door TVR specialist Bertil Evers
- chassis behandeld en opnieuw in de lak gezet
- rondom Gaz gold coilovers, hoogte en hardheid instelbaar
- alle vloeistoffen vervangen
- carterpanpakking, benzinefilter, oliefilter
- Bougies, kabels, verderelerkap, rotor, bobine, onstekingsmodule
- nieuwe moderne injectoren
- geupgrade chip
- originele katalysator
- motorsteunen
- radio met apple car play / android auto
- en nog veel meer
Inmiddels een zeer degelijke auto, APK tot maart 2028 en voorlopig geen omkijken meer, hij heeft 91500 miles gelopen
Dingen die nog op mijn planning stonden zijn: koplamp L geeft verkeerde lichtbeeld, tapijt is verkleurt (vervangen of tapijt-dye) en een keer goed polijsten, dat was het.
De Chimaera heeft ook verschillende performance parts: scherpe Piper 285 nokkenas, aangepaste inlaatkelken, gegroefde en geperforeerde Sierra Cosworth remschijven voor, uitlaat zonder katalysatoren (losse goed werkende cat erbij), geupgrade chip, moderne injectoren, coilovers.
Bij de auto zit een hele dikke map met historie en nog vele spullen die ik preventief heb vervangen.
Kortom; een eerlijke, snelle en perfect gedocumenteerde TVR voor de echte liefhebber. De auto kan bij serieuze interesse op een brug worden bekeken.
English translation
Delightful almost nostalgic fun mobile: walking past is a big smile, starting and beaming, hitting the gas and falling in love, that is a TVR Chimaera. No ABS, no traction control, no power steering, no airbags, just unfiltered drivers pleasure without controls or interference from electronics.
In June 2025 I bought this Chimaera as a nice project with mainly overdue maintenance. In the meantime, an awful lot has been done to it, but due to circumstances I unfortunately have to say goodbye to it prematurely. Since it has been in my possession, more than €10,000 and countless hours of work have been invested in it.
Things that were still on my planning are: headlight L gives wrong light pattern, carpet is discoloured (replace or carpet-dye) and a good polish, that was it.
The Chimaera also has several performance parts: sharp Piper 285 camshaft, modified inlet trumpets, grooved and perforated Sierra Cosworth front brake discs, exhaust without catalytic converters (separate well-working cat included), upgraded chip, modern injectors, coilovers.
The car comes with a very thick folder with history and many more items that I replaced preventively.
In short; an honest, fast and perfectly documented TVR for the real enthusiast. The car can be viewed on a bridge in case of serious interest.
In juni 2025 heb ik deze Chimaera gekocht als een leuk project met voornamelijk achterstallig onderhoud. Inmiddels is er ontzettend veel aan gedaan, maar door omstandigheden moet ik er helaas vervroegd afscheid van nemen. Sinds hij in mijn bezit is, is er ruim €10.000,- en talloze uren werk in geïnvesteerd.
- Nieuwe outriggers in gelast, gedaan door TVR specialist Bertil Evers
- chassis behandeld en opnieuw in de lak gezet
- rondom Gaz gold coilovers, hoogte en hardheid instelbaar
- alle vloeistoffen vervangen
- carterpanpakking, benzinefilter, oliefilter
- Bougies, kabels, verderelerkap, rotor, bobine, onstekingsmodule
- nieuwe moderne injectoren
- geupgrade chip
- originele katalysator
- motorsteunen
- radio met apple car play / android auto
- en nog veel meer
Inmiddels een zeer degelijke auto, APK tot maart 2028 en voorlopig geen omkijken meer, hij heeft 91500 miles gelopen
Dingen die nog op mijn planning stonden zijn: koplamp L geeft verkeerde lichtbeeld, tapijt is verkleurt (vervangen of tapijt-dye) en een keer goed polijsten, dat was het.
De Chimaera heeft ook verschillende performance parts: scherpe Piper 285 nokkenas, aangepaste inlaatkelken, gegroefde en geperforeerde Sierra Cosworth remschijven voor, uitlaat zonder katalysatoren (losse goed werkende cat erbij), geupgrade chip, moderne injectoren, coilovers.
Bij de auto zit een hele dikke map met historie en nog vele spullen die ik preventief heb vervangen.
Kortom; een eerlijke, snelle en perfect gedocumenteerde TVR voor de echte liefhebber. De auto kan bij serieuze interesse op een brug worden bekeken.
English translation
Delightful almost nostalgic fun mobile: walking past is a big smile, starting and beaming, hitting the gas and falling in love, that is a TVR Chimaera. No ABS, no traction control, no power steering, no airbags, just unfiltered drivers pleasure without controls or interference from electronics.
In June 2025 I bought this Chimaera as a nice project with mainly overdue maintenance. In the meantime, an awful lot has been done to it, but due to circumstances I unfortunately have to say goodbye to it prematurely. Since it has been in my possession, more than €10,000 and countless hours of work have been invested in it.
- New outriggers welded in, done by TVR specialist Bertil Evers
- chassis treated and repainted
- Gaz gold coilovers all around, height and hardness adjustable
- all fluids replaced
- oil pan gasket, fuel filter, oil filter
- Spark plugs, cables, distributor cap, rotor, ignition coil, ignition module
- new modern injectors
- upgraded chip
- original catalytic converter
- engine mounts
- radio with apple car play / android auto
- and much more
Things that were still on my planning are: headlight L gives wrong light pattern, carpet is discoloured (replace or carpet-dye) and a good polish, that was it.
The Chimaera also has several performance parts: sharp Piper 285 camshaft, modified inlet trumpets, grooved and perforated Sierra Cosworth front brake discs, exhaust without catalytic converters (separate well-working cat included), upgraded chip, modern injectors, coilovers.
The car comes with a very thick folder with history and many more items that I replaced preventively.
In short; an honest, fast and perfectly documented TVR for the real enthusiast. The car can be viewed on a bridge in case of serious interest.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- TVR
- Chimaera
- TVR Chimaera TVR Chimaera 400 V8, New Outriggers!!

