UAZ Buchanka

verkaufe uaz buhanka 3909. es war die variante mit 5 sitzplätzen und kompletter abtrennung zum gepäckraum. (d.h. er hat mehr blattfedern als das "zivile" 2206er modell, fährt also weniger holprig wenn schwerer beladen): diese wurde schon händlerseitig entfernt und es wurde ein camperausbau begonnen, aber nie fertiggestellt. der ältere vorbesitzer verkaufte wegen krankheit das fahrzeug zurück an den händler. ich übernahm ihn mit 700 km am tacho. den ausbau wollte ich angehen, jedoch kam es nie dazu. nach der russischen invasion gab ich den plan einer reise durch die -STAN staaten auf. verbaut ist eine fiamma markise, ein flacher dachträger der die gesamthöhe nur minimal erhöht, standheizung (momentan nicht an die treibstoffleitung angeschlossen) und eine zweite batterie (victron steuergerät) welche eventuell über ein solarpanel oder am campingplatz geladen werden kann.
ausserdem niedrigere pedalerie, die die betätigung wesentlich erleichtert, und grössere aussenspiegel in denen man wirklich was sieht. die klappfenster hinten wurden durch schiebefenster ersetzt.

er hat etwas über 12000 km drauf, bei 10000 km wechsel aller öle (motor und getriebe). gelenke vor ca. 1000 km abgeschmiert.

ganz wichtig - erstzulassung VOR oktober2020. also noch vor der einführung der co2 strafabgaben und deshalb sehr günstig in der steuer. einzeltypisierung der steierischen landesregierung. spart mehr als eur 1000/jahr im vergleich zum aktuellen baujahr.

jemand der sich dafür interessiert, weiss sicher die details des fahrzeugs, hier nochmal kurzgefasst:

2,7 l benziner
112 ps
allrad zuschaltbar
freilaufnaben
untersetzung
elektrische sperre hinterachse
2 tanks
länge 4,40 m
breite 1,95 m
höhe 2,10 m ohne die ca. 5 cm des dachträgers
887 kg zuladung

kann mit etwa 9,5 - 10 liter auf der landstrasse bei 80-90 kmh bewegt werden. autobahn 120 ohne weiteres möglich, windgeräusche werden dann aber auf dauer unerträglich. diverses kleinzeug wird mitgegeben (z.b. fettpresse u.ä.)