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Kilometerstand
99 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
268 kW (364 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Autokredit vergleichen
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99 000 km
- Erstzulassung
- 05/1996
- Produktionsjahr
- 1996
- §57a Begutachtung
- 05/2027
Technische Daten
- Leistung
- 268 kW (364 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
VW Golf 3 Turbo VR6 (AAA) – 365 PS / 268 kW – Komplett legalisiert & typisiert (Land Salzburg)
Beschreibung
VERMITTLUNGSVERKAUF
Liebe Enthusiasten und Performance-Fans,
hiermit habt ihr die seltene Gelegenheit, einen absolut kompromisslosen, sauberen und vor allem vollständig legalen VW Golf 3 Turbo-Umbau zu erwerben. Jeder, der sich in der Szene auskennt, weiß, wie extrem schwierig – wenn nicht mittlerweile fast unmöglich – es ist, ein solches Triebwerk samt Allrad-Umbau in Österreich offiziell auf die Straße zu bringen.
Dieses Fahrzeug wurde im November 2022 von der Landesregierung Salzburg (KFZ-Prüfstelle) auf Herz und Nieren geprüft. Das offizielle KONTROLLBLATT und Beiblatt liegen vor – alle Änderungen sind penibel genau eingetragen (268 kW / 365 PS im Zulassungsschein!).
Das Fahrzeug kombiniert die klassische Optik des Golf 3 mit dem brutalen Vortrieb eines BorgWarner-Turbos und der Traktion eines modernen Haldex-Allradantriebs.
Technische Highlights & Umbauten (Alles eingetragen!):
Motor & Aufladung:
Leistungssteigerung: Geänderter Motortyp AAA (VR6) mit eingetragenen 268 kW / 365 PS bei 6500 u/min.
Turbo: BorgWarner S300 SX Turbolader.
Krümmer: Stoßaufladungskrümmer von Turbo Elite.
Wastegate: 2x Tial Wastegates für perfekte Ladedruckregelung.
Kühlung: Großer Ladeluftkühler (Netzmaß 600x380mm) & Zusatzölkühler (140x120mm).
Ansaugung: Turboelite Ø90mm Ansaugung mit konischem K&N Luftfilter (in Verbindung mit
Motorhaubendämmmatte).
Abgasanlage (Echte Seltenheit bei Turbo-Eintragungen):
Ø89mm Downpipe.
Zugelassener Katalysator mit EG-Prüfzeichen (E9 103R-00.13068).
Fox Auspuffanlage in Ø76mm (Vorschall- und Hauptschalldämpfer Typ F076) mit edlem Doppelendrohr.
Eingetragenes Standgeräusch von 94,0 dB(A).
Antrieb & Getriebe:
Getriebe: Standfestes 02M 6-Gang-Schaltgetriebe.
Allrad-Umbau: Kardanwelle und Haldex-Differential vom Audi TT verbaut.
Karosserie/Achsen: Karosserie und Fahrschemel-Umbau entsprechend dem VW Golf 1HX1 Synchro.
Fahrwerk, Felgen & Bremsen:
Fahrwerk: Verstellbares Ap-Schraubfahrwerk (VA/HA exakt eingetragen auf Radmitte-Radhauskante: 31cm / 32cm).
Felgen: Legendäre OZ Superleggera in 8Jx18 ET35 mit 215/35 R18 Bereifung.
Spurplatten: Eibach Distanzscheiben (VA 15mm / HA 12mm).
Bremsanlage VA: Massive Golf R32 Scheiben (Ø334mm) kombiniert mit 6-Kolben Porsche ZR18 Bremssätteln und Epytec-Adaptern.
Bremsanlage HA: Audi S3 8L Scheiben (Ø280mm) mit Epytec-Adaptern und Probrakes/Spiegler Stahlflexbremsleitungen.
Karosserie & Innenraum:
Geänderte Front im VW Vento Look inklusive US-Vento Stoßstange mit zusätzlichen Lufteinlässen.
Heckstoßstange vom US-Golf.
Leichte GFK-Kotflügel von Mücke.
Innenraum: OMP Sportsitze (Typ Design 2) auf originalen Befestigungspunkten, legale TAKATA Sicherheitsgurte (EG-Prüfzeichen) und ein Wiechers Überrollbügel im Heck sowie Domstreben vorne/hinten.
Zustand & Sonstiges:
Das Auto befindet sich optisch wie technisch in einem hervorragenden, liebevoll gepflegten Zustand (siehe Bilder vom Motorraum und der Karosserie). Kein Wartungsstau, sofort einsatzbereit. Das originale Beiblatt zur Genehmigung (Zl.: 20410/2022) wird beim Verkauf selbstverständlich mitgegeben und muss im Straßenverkehr mitgeführt werden.
Finanzierung ohne Anzahlung möglich!
Das Fahrzeug kann gerne nach telefonischer Absprache besichtigt und Probe gefahren werden.
ANKAUF - VERKAUF - TAUSCH - VERMITTLUNG
Sie können gerne Ihr altes Fahrzeug bei uns eintauschen, vermitteln lassen oder direkt und unkompliziert an uns verkaufen. Schicken Sie uns über Whatsapp Fotos vom Zulassungsschein, Auto außen und innen, sowie eine kurze Beschreibung und Preisvorstellung.
Für Besichtigungen bitten wir Sie um telefonische Terminvereinbarung da unser Büro nicht durchgehend besetzt ist.
Zwischenverkauf, Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten!
Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
Ihre Auto Boutique Salzburg
Beschreibung
VERMITTLUNGSVERKAUF
Liebe Enthusiasten und Performance-Fans,
hiermit habt ihr die seltene Gelegenheit, einen absolut kompromisslosen, sauberen und vor allem vollständig legalen VW Golf 3 Turbo-Umbau zu erwerben. Jeder, der sich in der Szene auskennt, weiß, wie extrem schwierig – wenn nicht mittlerweile fast unmöglich – es ist, ein solches Triebwerk samt Allrad-Umbau in Österreich offiziell auf die Straße zu bringen.
Dieses Fahrzeug wurde im November 2022 von der Landesregierung Salzburg (KFZ-Prüfstelle) auf Herz und Nieren geprüft. Das offizielle KONTROLLBLATT und Beiblatt liegen vor – alle Änderungen sind penibel genau eingetragen (268 kW / 365 PS im Zulassungsschein!).
Das Fahrzeug kombiniert die klassische Optik des Golf 3 mit dem brutalen Vortrieb eines BorgWarner-Turbos und der Traktion eines modernen Haldex-Allradantriebs.
Technische Highlights & Umbauten (Alles eingetragen!):
Motor & Aufladung:
Leistungssteigerung: Geänderter Motortyp AAA (VR6) mit eingetragenen 268 kW / 365 PS bei 6500 u/min.
Turbo: BorgWarner S300 SX Turbolader.
Krümmer: Stoßaufladungskrümmer von Turbo Elite.
Wastegate: 2x Tial Wastegates für perfekte Ladedruckregelung.
Kühlung: Großer Ladeluftkühler (Netzmaß 600x380mm) & Zusatzölkühler (140x120mm).
Ansaugung: Turboelite Ø90mm Ansaugung mit konischem K&N Luftfilter (in Verbindung mit
Motorhaubendämmmatte).
Abgasanlage (Echte Seltenheit bei Turbo-Eintragungen):
Ø89mm Downpipe.
Zugelassener Katalysator mit EG-Prüfzeichen (E9 103R-00.13068).
Fox Auspuffanlage in Ø76mm (Vorschall- und Hauptschalldämpfer Typ F076) mit edlem Doppelendrohr.
Eingetragenes Standgeräusch von 94,0 dB(A).
Antrieb & Getriebe:
Getriebe: Standfestes 02M 6-Gang-Schaltgetriebe.
Allrad-Umbau: Kardanwelle und Haldex-Differential vom Audi TT verbaut.
Karosserie/Achsen: Karosserie und Fahrschemel-Umbau entsprechend dem VW Golf 1HX1 Synchro.
Fahrwerk, Felgen & Bremsen:
Fahrwerk: Verstellbares Ap-Schraubfahrwerk (VA/HA exakt eingetragen auf Radmitte-Radhauskante: 31cm / 32cm).
Felgen: Legendäre OZ Superleggera in 8Jx18 ET35 mit 215/35 R18 Bereifung.
Spurplatten: Eibach Distanzscheiben (VA 15mm / HA 12mm).
Bremsanlage VA: Massive Golf R32 Scheiben (Ø334mm) kombiniert mit 6-Kolben Porsche ZR18 Bremssätteln und Epytec-Adaptern.
Bremsanlage HA: Audi S3 8L Scheiben (Ø280mm) mit Epytec-Adaptern und Probrakes/Spiegler Stahlflexbremsleitungen.
Karosserie & Innenraum:
Geänderte Front im VW Vento Look inklusive US-Vento Stoßstange mit zusätzlichen Lufteinlässen.
Heckstoßstange vom US-Golf.
Leichte GFK-Kotflügel von Mücke.
Innenraum: OMP Sportsitze (Typ Design 2) auf originalen Befestigungspunkten, legale TAKATA Sicherheitsgurte (EG-Prüfzeichen) und ein Wiechers Überrollbügel im Heck sowie Domstreben vorne/hinten.
Zustand & Sonstiges:
Das Auto befindet sich optisch wie technisch in einem hervorragenden, liebevoll gepflegten Zustand (siehe Bilder vom Motorraum und der Karosserie). Kein Wartungsstau, sofort einsatzbereit. Das originale Beiblatt zur Genehmigung (Zl.: 20410/2022) wird beim Verkauf selbstverständlich mitgegeben und muss im Straßenverkehr mitgeführt werden.
Finanzierung ohne Anzahlung möglich!
Das Fahrzeug kann gerne nach telefonischer Absprache besichtigt und Probe gefahren werden.
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Sie können gerne Ihr altes Fahrzeug bei uns eintauschen, vermitteln lassen oder direkt und unkompliziert an uns verkaufen. Schicken Sie uns über Whatsapp Fotos vom Zulassungsschein, Auto außen und innen, sowie eine kurze Beschreibung und Preisvorstellung.
Für Besichtigungen bitten wir Sie um telefonische Terminvereinbarung da unser Büro nicht durchgehend besetzt ist.
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