Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
165 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1988
Kraftstoff
Diesel
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 165 000 km
- Erstzulassung
- 08/1988
- §57a Begutachtung
- 06/2027
- Letzte Inspektion
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 03/2024
Technische Daten
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 578 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 350 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Biete einen orig. BW Iltis in der selteneren Version mit Turbo Diesel Motor.
Seit 26 Jahren im Besitz und durchgehend im Betrieb.
Kein Winterbetrieb - immer mit Saisonkennzeichen 03/10 betrieben.
H-Kennzeichen nachdem die 30 Jahre erreicht waren.
Start km Stand war ca. 40.000km beim Kauf im Jahr 2000,
mittlerweile sind ca. 165.000km in den 26 Jahren zusammengekommen.
- durchgehende Wartung (dokumentiert)
- Seltene, sinnvolle Extras wurden im Lauf der Jahre nachgerüstet:
1. AHK abnehmbar (orig. von Zivilversion - mit praktischem langem Haken)
2. Getriebe mit Sperre (Vorderachsdifferentialsperre)
3. Rückfahrscheinwerfer
4. Rammschutz Fa. Budich ("keine Ziergitter für Flaniergeräte :-)" ist im Preis inbegriffen
(eingetragen im Schein, aktuell aber nicht montiert, einmalige Ausführung abklapp- und arretierbar)
Im 17 Jahre alten YouTube Video "Iltis im Gelände"
https://www.youtube.com/results?search_query=iltis+im+gel%C3%A4nde
kann man den Rammschutz und wozu der Wagen fähig ist, auch wenn der Fahrer geübter sein könnte...)
5. Historische Reserveradabdeckung mit Seiltrommel vom Iltis Vorgänger DKW Munga
6. Audi Sportlenkrad - eingetragen (passend zur Zeit der Erstzulassung)
Orig. Iltis Lenkrad wird mitgeliefert.
(historische Bedeutung: Iltis bei Audi in Ingolstadt entwickelt/produziert = der Iltis ist ein AUDI!!
7. Stabo Twinstar CB-Funk/Radio inkl. (auf Wunsch - 300€ - mit Spannungswandler, Endstufe, 4 entnehmbaren Lautsprechern)
8. Reifeneintragungen für Sondergrößen auf Originalfelge: 205R16, 7.50R16, 215/85R16
9. Schutz für Antriebswellenmanschetten je auch hinten (für Schutz auch bei Rückwärtsfahrt
10. Orig. Kühlmittelflüssigkeitsstandschalter in orig. Kühlerwasserbehälter = Warnanzeige im orig. Cockpit falls der Kühlwasserstand absinkt
11. und mehr - Info bei einer Besichtigung :-)
Zuletzt gemacht:
2022: Roststellen (wenige) komplett geschweißt, und konserviert
Hohlräume sind konserviert (Mike Sanders)
Scheibenrahmen unten neu und konserviert
Fahrzeug außen komplett (inkl. Felgen) neu lackiert in orig. Auslieferungsfarbe RAL6031 Broncegrün
2023: Austausch Einspritzpumpe, Motorrevision, Kupplung neu
2024: Kardanwelle, Heizungswärmetauscher, Getriebeöle, usw. neu (kurzum, der Iltis hat immer alles bekommen
was er gebraucht hat :-) )
Wertgutachten: Wiederbeschaffungswert bei 18.700€
2025: Lenkgetriebe gereinigt, gefettet neue Gummimanschetten
- 5 Stück gebrauchte, verwendbare Reifen (wie aktuell montiert (Hankook 215/85R16) sind dabei
So ein Auto verkauft man nicht...
Aber der Motor hat einen Schaden der eine Motorrevision oder einen Komplettaustausch notwendig macht.
Fahrzeug fährt, Schaden "blow-by" ist vorzeigbar.
Deshalb das Verkaufsangebot.
Vorsicht, ein Iltis macht süchtig!
Der Iltis kündigt Mängel immer an, er hat mich immer Heim gebracht, ein ehrliches Auto
das gepflegt werden will und speziell offen gefahren seinen Charakter als
die ultimative Fahrmaschine zeigt.
Autofahren auf das wesentliche reduziert.
Besichtigen, Probefahren, Preislage besprechen, wir werden eine Einigung erzielen.
Wichtig, im Kaufvertrag werde ich mir ein Erstrückkaufsrecht einräumen - bitte um Verständnis.
Seit 26 Jahren im Besitz und durchgehend im Betrieb.
Kein Winterbetrieb - immer mit Saisonkennzeichen 03/10 betrieben.
H-Kennzeichen nachdem die 30 Jahre erreicht waren.
Start km Stand war ca. 40.000km beim Kauf im Jahr 2000,
mittlerweile sind ca. 165.000km in den 26 Jahren zusammengekommen.
- durchgehende Wartung (dokumentiert)
- Seltene, sinnvolle Extras wurden im Lauf der Jahre nachgerüstet:
1. AHK abnehmbar (orig. von Zivilversion - mit praktischem langem Haken)
2. Getriebe mit Sperre (Vorderachsdifferentialsperre)
3. Rückfahrscheinwerfer
4. Rammschutz Fa. Budich ("keine Ziergitter für Flaniergeräte :-)" ist im Preis inbegriffen
(eingetragen im Schein, aktuell aber nicht montiert, einmalige Ausführung abklapp- und arretierbar)
Im 17 Jahre alten YouTube Video "Iltis im Gelände"
https://www.youtube.com/results?search_query=iltis+im+gel%C3%A4nde
kann man den Rammschutz und wozu der Wagen fähig ist, auch wenn der Fahrer geübter sein könnte...)
5. Historische Reserveradabdeckung mit Seiltrommel vom Iltis Vorgänger DKW Munga
6. Audi Sportlenkrad - eingetragen (passend zur Zeit der Erstzulassung)
Orig. Iltis Lenkrad wird mitgeliefert.
(historische Bedeutung: Iltis bei Audi in Ingolstadt entwickelt/produziert = der Iltis ist ein AUDI!!
7. Stabo Twinstar CB-Funk/Radio inkl. (auf Wunsch - 300€ - mit Spannungswandler, Endstufe, 4 entnehmbaren Lautsprechern)
8. Reifeneintragungen für Sondergrößen auf Originalfelge: 205R16, 7.50R16, 215/85R16
9. Schutz für Antriebswellenmanschetten je auch hinten (für Schutz auch bei Rückwärtsfahrt
10. Orig. Kühlmittelflüssigkeitsstandschalter in orig. Kühlerwasserbehälter = Warnanzeige im orig. Cockpit falls der Kühlwasserstand absinkt
11. und mehr - Info bei einer Besichtigung :-)
Zuletzt gemacht:
2022: Roststellen (wenige) komplett geschweißt, und konserviert
Hohlräume sind konserviert (Mike Sanders)
Scheibenrahmen unten neu und konserviert
Fahrzeug außen komplett (inkl. Felgen) neu lackiert in orig. Auslieferungsfarbe RAL6031 Broncegrün
2023: Austausch Einspritzpumpe, Motorrevision, Kupplung neu
2024: Kardanwelle, Heizungswärmetauscher, Getriebeöle, usw. neu (kurzum, der Iltis hat immer alles bekommen
was er gebraucht hat :-) )
Wertgutachten: Wiederbeschaffungswert bei 18.700€
2025: Lenkgetriebe gereinigt, gefettet neue Gummimanschetten
- 5 Stück gebrauchte, verwendbare Reifen (wie aktuell montiert (Hankook 215/85R16) sind dabei
So ein Auto verkauft man nicht...
Aber der Motor hat einen Schaden der eine Motorrevision oder einen Komplettaustausch notwendig macht.
Fahrzeug fährt, Schaden "blow-by" ist vorzeigbar.
Deshalb das Verkaufsangebot.
Vorsicht, ein Iltis macht süchtig!
Der Iltis kündigt Mängel immer an, er hat mich immer Heim gebracht, ein ehrliches Auto
das gepflegt werden will und speziell offen gefahren seinen Charakter als
die ultimative Fahrmaschine zeigt.
Autofahren auf das wesentliche reduziert.
Besichtigen, Probefahren, Preislage besprechen, wir werden eine Einigung erzielen.
Wichtig, im Kaufvertrag werde ich mir ein Erstrückkaufsrecht einräumen - bitte um Verständnis.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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