Volkswagen Käfer

Schweren Herzens trenne ich mich von meinem treuen Wegbegleiter, einem VW Käfer 1300 aus dem Jahr 1969. Wer einen ehrlichen Klassiker sucht, der nicht nur in der Garage steht, sondern sofort startklar für die nächste Ausfahrt ist, wird hier fündig.

​Das Wichtigste vorab:

Der Käfer ist laut meiner Einschätzung rostfrei – eine Seltenheit bei den Modellen aus dieser Zeit. Er wurde stets pfleglich behandelt und trocken gelagert.

​Technische Highlights & Zustand:

​Motor: Der 1300er Boxer (40 PS) läuft sauber und zuverlässig. Er hat den typischen luftgekühlten Sound. Wie es sich für einen echten Boxer gehört, verliert er hier und da ein paar Tropfen Öl – er markiert also dezent sein Revier, ist aber technisch fit.

​Getriebe: Das manuelle Getriebe schaltet gut und präzise.

​Bremsen: Die Bremsanlage wurde komplett erneuert – Sicherheit geht vor!

​Dichtungen: Alle Türdichtungen wurden frisch ersetzt, damit es im Innenraum ziehtfrei bleibt.

​Pickerl: Das Auto hat gerade erst das Pickerl bis 11/2026 erhalten. Einsteigen und losfahren!

​Exterieur & Interieur:

​Optik: Zeitloser Look, der überall für ein Lächeln sorgt.

​Innenraum: Die Sitze sind mit Originalstoff bezogen (nicht die Originalsitze, passen aber perfekt zum Stil). Der Dachhimmel hat einen kleinen Riss, was den Charme der Patina unterstreicht, aber die Funktion nicht beeinträchtigt.

​Laufleistung: Abgelesene 40.873 km.

​Eckdaten auf einen Blick:

​Erstzulassung: 1969

​Leistung: 40 PS (1.300 ccm)

​Kraftstoff: Benzin

​Getriebe: Schaltgetriebe

​Kilometerstand: ca. 40.873 km

​Pickerl gültig bis: 11/2026