Volkswagen Passat
2.0 TDI (BlueMotion Technology) DSG Comfortline

€ 9 500

Top Angebot

Kilometerstand
230 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2016
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2016

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
1 968 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
2 040 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

4,50 l/100 km (komb.)

Fahrzeugbeschreibung

VW Passat B8 2.0 TDI Comfortline DSG (150 PS) BJ 2016 - Automatik - Pickerl bis 04/2027 - 8-fach bereift
Beschreibung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Volkswagen Passat B8
Comfortline aus dem Modelljahr 2016 mit dem sparsamen und zuverlässigen 2.0 TDI Dieselmotor (150 PS) und Automatikgetriebe (DSG). Das Fahrzeug weist keinerlei Wartungsstau auf.
Highlights & Service-Daten:
Motor & Antrieb: 2.0 TDI Diesel - 150 PS - Frontantrieb
(Vorderradantrieb)
Getriebe: Automatik (DSG)
Kilometerstand: 221.723 km
Bremsen & Getriebeölservice (bei ca. 190.000 km): Alle 4 Bremsscheiben, die Bremsklötze sowie das DSG-Getriebeöl wurden bei ca. 190.000 km erneuert.
Bereifung (8-fach): Insgesamt 8 Felgen inkludiert (4
Sommerreifen + 4 Winterreifen auf Felgen).
Pickerl (§57a Gutachten): Gültig bis 04/2027
Schlüssel: 2 Schlüssel vorhanden (Zweitschlüssel inkludiert)
Zahnriemenwechsel: Der Zahnriemen (Continental) wurde im Jahr 2024 bei 164.009 km gewechselt.
Nächster Service / Ölwechsel: Ölwechsel erst in ca. 10.100 km /
270 Tagen fällig; Inspektionsservice erst in ca. 25.100 km / 270
Tagen.
Ausstattung: Comfortline, Sitzheizung, Touchscreen Infotainment mit Navigation, Einparkhilfe, Tempomat u.v.m.
Das Auto lauft einwandfrei und ist sofort fahrbereit. Bei weiteren Fragen oder für eine Besichtigung / Probefahrt können Sie mich gerne kontaktieren.

Preisbewertung

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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