Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
200 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2008
Kraftstoff
Diesel
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 200 000 km
- Erstzulassung
- 04/2008
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 422 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 1 640 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meinen VW Polo 1.4 TDI aufgrund eines Motorschadens.
Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit und wird als defekt / Bastlerfahrzeug verkauft, hat jedoch noch ein gültiges Pickerl.
Fahrzeugdaten:
• Marke/Modell: VW Polo
• Motor: 1.4 TDI Diesel
• Baujahr: 2008
• Kilometerstand: 200 tkm
• Getriebe: manuell
• Farbe: grau
Zustand:
• Motorschaden
• Derzeit nicht fahrbereit
• Karosserie altersentsprechend mit Gebrauchsspuren
• Innenraum gepflegt
Besonderheit:
• Pickerl gültig bis: 06.2026
Sonstiges:
• Ideal für Bastler, Export oder Ersatzteile
• Verkauf ohne Garantie und Gewährleistung
• Abholung erforderlich
Preis: 999€ (VB)
Bei Interesse bitte melden
Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit und wird als defekt / Bastlerfahrzeug verkauft, hat jedoch noch ein gültiges Pickerl.
Fahrzeugdaten:
• Marke/Modell: VW Polo
• Motor: 1.4 TDI Diesel
• Baujahr: 2008
• Kilometerstand: 200 tkm
• Getriebe: manuell
• Farbe: grau
Zustand:
• Motorschaden
• Derzeit nicht fahrbereit
• Karosserie altersentsprechend mit Gebrauchsspuren
• Innenraum gepflegt
Besonderheit:
• Pickerl gültig bis: 06.2026
Sonstiges:
• Ideal für Bastler, Export oder Ersatzteile
• Verkauf ohne Garantie und Gewährleistung
• Abholung erforderlich
Preis: 999€ (VB)
Bei Interesse bitte melden
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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