Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
39 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
310 kW (421 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 39 000 km
- Erstzulassung
- 06/2020
Technische Daten
- Leistung
- 310 kW (421 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 984 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 780 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,90 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Biete hiermit meinen Polo GTI zum Verkauf an. Dieser hat mit einem normalen Polo nichts mehr zu tun.
Gleich vorab:
Der Motor wurde vor 6000km für über 14000€ komplett neu aufgebaut (Schmiedekolben, verstärkte Pleuel, Ventiltrieb verstärkt). Der Motor hat einen erhöhten Ölverbrauch, müsste also vermutlich nochmal aufgemacht werden. Läuft aber sonst einwandfrei. Deshalb wird er als BASTLERFAHRZEUG verkauft!
Es stecken des Weiteren über 10000€ an Umbauten in dem Auto inkl. Typisierung bzw. Einzelgenehmigung
Darunter unter anderem:
-KW V3 Fahrwerk
-H&R Stabis
-Vmaxx 330mm Big Brake Kit inkl. Stahlflex Leitungen
-Milltek ESD, Simons MSD mit HJS OPF Downpipe
-VWR R600 Ansaugung
-CANChecked Display in Lüftungsdüse
-Mücke Kotflügel (2,5cm breiter pro Seite)
-Sämtliche CSR, Maxton und Rieger Anbauteile
-VWR Öl Catch Tank
-Alu Ölwanne
-Bartek Alu Ölfiltergehäuse
-Bartek Größerer Getriebeölkühler
-Bartek Alu Getriebeölfiltergehäuse mit ext. Temp. Anzeige
…
Das Fahrzeug verfügt über eine Vollaustattung bis aufs Schiebedach.
Auf der großen Map sind knapp 422ps abgestimmt.
Weitere Informationen zu den Umbauten sowie zum Motor nur bei ernsthaften Interesse.
Motor wurde penibelst 1000km eingefahren und das Öl gewechselt. Seitdem 6000km gefahren.
IMMER warm und kalt gefahren, nie Kurzstrecke. Reines Schönwetter Fahrzeug, Zweitwagen.
Sämtliche Originalteile im Preis inbegriffen. •Orginale 18“ Felgen sind auf Winterreifen
•Motec MCR2 18” Sommerfelgen mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Semi Slicks
Hierbei handelt es sich um einen Privatverkauf, daher keine Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.
Gleich vorab:
Der Motor wurde vor 6000km für über 14000€ komplett neu aufgebaut (Schmiedekolben, verstärkte Pleuel, Ventiltrieb verstärkt). Der Motor hat einen erhöhten Ölverbrauch, müsste also vermutlich nochmal aufgemacht werden. Läuft aber sonst einwandfrei. Deshalb wird er als BASTLERFAHRZEUG verkauft!
Es stecken des Weiteren über 10000€ an Umbauten in dem Auto inkl. Typisierung bzw. Einzelgenehmigung
Darunter unter anderem:
-KW V3 Fahrwerk
-H&R Stabis
-Vmaxx 330mm Big Brake Kit inkl. Stahlflex Leitungen
-Milltek ESD, Simons MSD mit HJS OPF Downpipe
-VWR R600 Ansaugung
-CANChecked Display in Lüftungsdüse
-Mücke Kotflügel (2,5cm breiter pro Seite)
-Sämtliche CSR, Maxton und Rieger Anbauteile
-VWR Öl Catch Tank
-Alu Ölwanne
-Bartek Alu Ölfiltergehäuse
-Bartek Größerer Getriebeölkühler
-Bartek Alu Getriebeölfiltergehäuse mit ext. Temp. Anzeige
…
Das Fahrzeug verfügt über eine Vollaustattung bis aufs Schiebedach.
Auf der großen Map sind knapp 422ps abgestimmt.
Weitere Informationen zu den Umbauten sowie zum Motor nur bei ernsthaften Interesse.
Motor wurde penibelst 1000km eingefahren und das Öl gewechselt. Seitdem 6000km gefahren.
IMMER warm und kalt gefahren, nie Kurzstrecke. Reines Schönwetter Fahrzeug, Zweitwagen.
Sämtliche Originalteile im Preis inbegriffen. •Orginale 18“ Felgen sind auf Winterreifen
•Motec MCR2 18” Sommerfelgen mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Semi Slicks
Hierbei handelt es sich um einen Privatverkauf, daher keine Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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