Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
200 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1990
Kraftstoff
Diesel
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 200 000 km
- Erstzulassung
- 12/1990
- §57a Begutachtung
- 12/2027
- Letzte Inspektion
- 11/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 11/2025
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht mein sehr gepflegter VW T3 in originaler Camper-Ausstattung. Der Bus befindet sich in technisch wie optisch sehr gutem Zustand und ist bereit für neue Abenteuer!
Die letzte große Wartung wurde bei 181.000 km durchgeführt. Kostenpunkt: 2.320 € (Rechnung vorhanden). Dabei wurden unter anderem Zahnriemen, Bremssättel und viele weitere Verschleißteile erneuert – ideal für eine mängelfreie TÜV-Abnahme.
Zur Sicherheit lasse ich vor Verkauf noch einen frischen Service durchführen, sodass der neue Besitzer direkt sorgenfrei losfahren kann.
Der T3 hat keine nennenswerten Roststellen – insbesondere kein sichtbarer Fugenrost! Kleine altersübliche Dellen sind vorhanden, aber nichts Dramatisches.
Die letzte große Wartung wurde bei 181.000 km durchgeführt. Kostenpunkt: 2.320 € (Rechnung vorhanden). Dabei wurden unter anderem Zahnriemen, Bremssättel und viele weitere Verschleißteile erneuert – ideal für eine mängelfreie TÜV-Abnahme.
Zur Sicherheit lasse ich vor Verkauf noch einen frischen Service durchführen, sodass der neue Besitzer direkt sorgenfrei losfahren kann.
Der T3 hat keine nennenswerten Roststellen – insbesondere kein sichtbarer Fugenrost! Kleine altersübliche Dellen sind vorhanden, aber nichts Dramatisches.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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