Volkswagen T4
Pritsche LR Doppelkabine

€ 3 500

Keine Angabe

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
200 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1996
Kraftstoff
Diesel
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1996
§57a Begutachtung
06/2027
Letzte Inspektion
09/2026
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
07/2023

Technische Daten

Leistung
57 kW (77 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 370 cm³
Gänge
5
Zylinder
5
Leergewicht
1 750 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe meine zuverlässige Pritsche wegen Umstieg auf Kastenwagen.

Bitte ALLES lesen.
Weitere Fragen beantworte ich gerne.

Volkswagen T4 Pritsche Doppelkabine
2,4 Liter Diesel (kein Turbo)
AAB Motor
Langer Radstand
Custom Lackierung (Comic Style)
Custom Pritschenaufbau mit Holzwänden
Anhängerkupplung (1.640kg gebremst)

Ich habe das Auto 2023 gekauft und folgende Sachen erneuert/repariert:
Traggelenke, Stoßdämpfer vo&hi, Federn vo&hi, Lichtmaschine, Starter/Anlasser, Vorglührelais, Bremsen vorne komplett, Bremsen hinten komplett, teilw. Bremsleitungen und -seile, Spurstange, Stabilisator, Beleuchtung, Öl & Ölfilter, Luft- & Innenraumfilter, Treibstoffilter, Keilrippenriemen und Rollen, Starterbatterie, uvm.
2 Sets Alufelgen mit Sommer und Winter Gummis

Rost an der Karosserie wurde dieses Jahr gemacht. (Siehe auch Fotos)
Teilweise neu eingeschweißt (Einstiege) und teilweise mit Rostumwandler und Lack.
Das meiste vom schwarzen Lack war schon vom Vorbesitzer (Spengler & Lackierer) welcher den Wagen im Comic Stil lackiert hat.
Dazu gekommen ist durch die Rostbehandlung vor allem im unteren Bereich Hammerite Hammerschlaglack Ultima Schwarz matt.

Pickerl wird jetzt im September frisch gemacht.
Auto ist somit bereit für den Einsatz und ideal für Baustelle / Gewerbe / Selbstständige.
Motor ist sehr zuverlässig und ein Arbeitstier.
Vollbeladen und mit max. Anhängelast zieht er wie ein Esel. Natürlich entsprechend langsamer bergauf.

Die Karrosserie hat ca. 200.000km Laufleistung.
Laut Vorbesitzer ist nicht mehr der Originalmotor verbaut sondern ein Austauschmotor mit unbekanntem Kilometerstand.
Der Motor läuft eine Spur lauter, was auf eine höhere Laufleistung hinweist, rennt aber so zuverlässig und rund, dass ich ihn nicht austauschen wollte/möchte.

Stoßstange ist von einem T5
Sitze vorne (soweit ich weiß) von einem Passat (Fahrersitz elektrisch verstellbar)
Sitzbank vorne wurde durch Einzelsitz ausgetauscht
Lenkrad nicht original, aber zulässig
Innenraum custom Design teilweise schwarz lackiert, teilweise mit Jeansüberzug. Ein Schachbrett Boden ist verklebt.
Derzeit ist die Rückbank ausgebaut und mit Doka Platten eine kleine Box gebaut.
Rückbank ist vorhanden und kann bei Bedarf wieder eingebaut werden.
Hinteren Scheiben sind durch Folie abgetönt.
Seiten- und hintere Bordwand sind klappbar.
Rückfahrkamera geht seit kurzem nicht mehr, wahrscheinlich Kabelbruch oder Wackelkontakt.

Fahrzeug weist etliche Gebrauchsspuren auf.
Wurde zum reisen und zum arbeiten benutzt.
Fahrzeug wird auf Grund des Alters, der Laufleistung und den "Umbauten" als Bastlerfahrzeug und wie besichtigt verkauft.

Fahrzeug ist noch angemeldet und wird benutzt.
Probefahrt nach Absprache möglich.

PS: Es gäbe noch einige Ersatzteile von mir oben drauf & es wäre sogar ein Ersatzmotor mit (angeblichen) ca. 180tkm Laufleistung verfügbar.
Ich habe den Motor nicht getauscht, weil der derzeitige ohne jegliche Probleme läuft.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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