Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
249 950 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2012
Kraftstoff
Diesel
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 249 950 km
- Erstzulassung
- 05/2012
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 968 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 3 000 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
8,00 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Volkswagen Multivan Highline 4Motion 2.0 BiTDI – Bastlerfahrzeug / Fixpreis
Verkauf als Bastlerfahrzeug – nicht verkehrs- und nicht betriebssicher!
Bereits erneuert / repariert
Der Motor wurde vor ca. 50.000 km umfangreich instandgesetzt. Dabei wurden unter anderem erneuert:
- Kolben
- alle Dichtungen
- Lagerschalen
- AGR-Kühler
- Turbolader
- Injektoren
- Anlasser
- Lichtmaschine
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- sowie viele weitere Verschleißteile
Das Fahrzeug ist ein Highline 4Motion mit umfangreicher Ausstattung.
Bekannte Mängel
Folgende Mängel sind bekannt und werden ausdrücklich angegeben:
- Die §57a-Überprüfung (Pickerl) ist fällig.
- Die Sommerreifen sind abgefahren.
- Der Zylinderkopf muss erneuert werden.
Der Zylinderkopf erhielt bei der Motorinstandsetzung zwar neue Ventile und Ventilführungen, jedoch sind die Bohrungen der Hydrostößel ausgeschwemmt. Dadurch fällt der Öldruck im Zylinderkopf bei betriebswarmem Motor an den Grenzwert ab und die Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
Der Öldruck am Motorblock sowie am Turbolader wurde gemessen und ist in Ordnung. Das Problem tritt also nur im Zylinderkopf auf.
Ursache dürfte sein, dass das Fahrzeug vor der Motorreparatur über längere Zeit mit hohem Ölverbrauch und Metallabrieb betrieben wurde.
Zusätzlich hat der Lack alters- bzw. gebrauchsgemäße Mängel (siehe Fotos).
Verkauf
Das Fahrzeug wird zum Fixpreis verkauft.
Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug, Ersatzteilspender oder zur Reparatur.
Das Fahrzeug ist nicht verkehrs- und nicht betriebssicher und muss vom Käufer selbst abgeholt bzw. transportiert werden.
Rechtlicher Hinweis (Österreich)
Privatverkauf ohne Garantie oder Gewährleistung, soweit gesetzlich zulässig. Eine Rücknahme, Wandlung oder Preisminderung nach dem Kauf ist ausgeschlossen. Das Fahrzeug wird ausdrücklich als nicht verkehrs- und nicht betriebssicheres Bastlerfahrzeug verkauft. Sämtliche bekannten Mängel wurden nach bestem Wissen beschrieben. Der Käufer bestätigt, dass ihm der technische Zustand des Fahrzeugs bekannt ist und er das Fahrzeug in diesem Zustand übernimmt. Eine Probefahrt im öffentlichen Straßenverkehr ist aufgrund des Zustandes nicht vorgesehen.
"Das Fahrzeug wird ausdrücklich als reparaturbedürftiges Bastlerfahrzeug ohne Verkehrs- und Betriebssicherheit verkauft. Dem Käufer sind die beschriebenen Mängel bekannt. Weitere Mängel können aufgrund des Alters und der Laufleistung nicht ausgeschlossen werden. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Gewährleistung gemäß § 929 ABGB verkauft, soweit gesetzlich zulässig."
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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