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Kilometerstand
350 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 9
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 350 000 km
- Erstzulassung
- 10/2006
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 896 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2 005 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
7,70 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 208 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
Fahrzeugbeschreibung
hallo Grüße Bullifahrer verkauft wird komplett restaurierter VW T5 Rechnungen mit Mehrwertsteuer von Firma über 3500 € bei knappe 350.000 km ist komplette Keilriemen und Ölkühler neu eingebaut Rechnungen für Materialkosten über 2500 für komplette Kupplung Domlager Wasserkühler Ladeluftkühler komplette neue Bremsen nicht einmal 200 km gefahren damit natürlich alle Flüssigkeiten wie kühlfroschmittel und Bremsflüssigkeit und Motoröl Luftfilter natürlich Ölfilter was sich Karosserie eingeht ist komplette Karosserie Unterboden links und rechts komplette Schweller Radkasten alles erneuert bzw alte Metall ausgeschnitten der leicht korrodiert ist und neue Metall verzinkte eingeschweißt und eingearbeitet viele Bilder auch vorhanden und
konserviert Radkasten daher kein durchgerostetes Material an den Bus oder sonst komplette Dach ist mit Isolier dämmung gegen Hitze und Kälte und Lärm und die Seiten würden gerade auch gemacht genug noch Materialien vorhanden das Bus steht auf Allwetterreifen noch sehr gute Profil mindestens drei vier Jahren das Bus besitzt kein Klima aber deswegen den besten und robusten Motor der hier innen VW T5 eingebaut ist kein Partikelfilter keine elektronische Drosselklappe die übrigens auch gereinigt 8 + 1 mit Anhängerkupplung übrigens neue komplette Kupplung
konserviert Radkasten daher kein durchgerostetes Material an den Bus oder sonst komplette Dach ist mit Isolier dämmung gegen Hitze und Kälte und Lärm und die Seiten würden gerade auch gemacht genug noch Materialien vorhanden das Bus steht auf Allwetterreifen noch sehr gute Profil mindestens drei vier Jahren das Bus besitzt kein Klima aber deswegen den besten und robusten Motor der hier innen VW T5 eingebaut ist kein Partikelfilter keine elektronische Drosselklappe die übrigens auch gereinigt 8 + 1 mit Anhängerkupplung übrigens neue komplette Kupplung
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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