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Volkswagen Touran Touran Karat BMT 1,2 TSI Karat - Park Assist
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Weitere Fotos
  • Erstzulassung:07/2014
  • Kilometerstand:154 000 km
  • Leistung:105 PS (77 KW)
  • Treibstoff:Benzin
  • Farbe:Blau
  • Kategorie:Gebraucht
  • Aufbau:Van/Kleinbus
  • Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
  • Antrieb:Front
  • Türen:5
  • Sitze:5
  • Hubraum:1 197 cm³
  • Leergewicht:1 385 kg
  • Innenausstattung:Sonstige
  • Emission CO2:139 g/km (komb.)
  • Abgasnorm EURO:Euro 5
  • Kraftstoffverbrauch:5,9 l/100 km (komb.)

Ausstattungen

Komfort

ArmlehneBerganfahrassistentEinparkhilfeEinparkhilfe Sensoren hintenEinparkhilfe Sensoren vorneEinparkhilfe selbstlenkendes SystemElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelGetönte ScheibenKlimaanlageLederlenkradRegensensorStart/Stop-AutomatikTempomat

Unterhaltung/Media

BordcomputerCDMP3Radio

Extras

AllwetterreifenAlufelgenAnhängerkupplungDachrelingE10-geeignetGepäckraumabtrennungInnenspiegel automatisch abblendendReserveradScheinwerferreinigung

Sicherheit

ABSBeifahrerairbagESPFahrerairbagIsofixKopfairbagKurvenlichtLED-TagfahrlichtNebelscheinwerferReifendruckkontrollsystemSeitenairbagServolenkungTraktionskontrolleWegfahrsperreXenonscheinwerferZentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Zusatzinformationen



Bezeichnung: VW Touran Karat BMT 1.2 TSI

Erstmalige Zulassung: 22.7.2014

Anzahl Vorbesitzer: 0 (also nur ich)

Treibstoff: Benzin (auch E10)

Kilometerstand: 154.000

Zusatzausstattung: Anhängevorrichtung, Park Assist, besserer Radio RCD 310, vollwertiges Reserverad (siehe im Detail Scan vom Kaufvertrag)

Serienausstattung: siehe im Detail Scan vom Kaufvertrag

weitere Infos: Garagengepflegt, Nichtraucherwagen, das Auto ist unfallfrei, altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden, Ganzjahresreifen

Pickerl: gültig bis Juli 2025

Vignette: Österreichische Jahresvignette 2025 aufgeklebt vorhanden

Highlights: Großes Highlight meiner Meinung nach ist natürlich die Karat Edition und die Zusatzausstattung.

Park Assist: Der Park Assist funktioniert für seitliches Einparken (parallel zur Fahrbahn) ausgezeichnet. Einparken mit 90 Grad zur Fahrbahn funktioniert auch, habe ich aber nie benötigt.

Funktionsweise Park Assist: Blinker auf die Seite an der man einparken möchte. Park Assist Taste einmal drücken. Dann langsam an der Parklücke vorbeifahren. Sobald der Assistent die Lücke erkannt hat zeigt er das am Display an. Dann Rückwärtsgang einlegen und langsam Gas geben. Der Assistent lenkt dann automatisch. Man muss nur zwischen Rückwärts- und Vorwärtsgang wechseln wie angezeigt. Das ist vor allem dann besonders nützlich, wenn man sich schwer tut in enge Lücken einzuparken und man sich nicht sicher ist ob eine Lücke noch groß genug ist. Der Assistent sagt einem das vorher ob die Lücke groß genug ist indem er die Lücke gar nicht erkennt. Wenn Park Assist in eine Lücke nicht hineinkommt (also diese nicht erkennt), dann schafft ihr das manuell (ohne Park Assist) ganz sicher auch nicht.

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Privater Anbieter

2201 Kapellerfeld