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Kilometerstand
164 189 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
84 kW (114 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 164 189 km
- Erstzulassung
- 04/1987
- §57a Begutachtung
- 04/2027
- Letzte Inspektion
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 84 kW (114 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 316 cm³
- Gänge
- 5
- Leergewicht
- 1 294 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Volvo 740 GL – B230F – Bj. 1987 – Liebhaberfahrzeug – Pickerl bis 04/2027
Zum Verkauf steht mein Volvo 740 GL Limousine, Baujahr 1987, in klassischem Weiß.
Angetrieben wird der Volvo vom legendären und äußerst robusten B230F-Benzinmotor mit 83 kW (113 PS) in Kombination mit einem Schaltgetriebe und elektrisch zuschaltbarem 5. Gang per Knopfdruck (Overdrive).
Der Kilometerstand beträgt lediglich 164.186 km.
Der Volvo ist ein echtes Liebhaberfahrzeug, wurde stets garagengepflegt und ist ein Nichtraucherauto. Besonders hervorzuheben ist der sehr gute Zustand des Unterbodens – dieser ist rostfrei. Seitlich sind kleinere, altersbedingte Roststellen vorhanden.
Der Innenraum ist für das Alter sehr gepflegt. Der Dachhimmel hängt stellenweise etwas, was bei Fahrzeugen dieser Baureihe ein bekanntes Thema ist.
Ausstattung & Eckdaten:
Ein klassischer Schwedenpanzer aus einer Zeit, in der Volvo für seine nahezu unverwüstliche Technik bekannt wurde.
Mit dem B230F, der klassischen kantigen 740er-Karosserie und der vergleichsweise niedrigen Laufleistung von rund 164.000 km ist das Fahrzeug mittlerweile definitiv etwas für Liebhaber, Volvo-Fans und Oldtimerfreunde.
Kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren und Roststellen sind vorhanden. Insgesamt aber ein für sein Alter sehr schöner und erhaltenswerter Klassiker.
Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung gerne möglich.
Privatverkauf unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
Zum Verkauf steht mein Volvo 740 GL Limousine, Baujahr 1987, in klassischem Weiß.
Angetrieben wird der Volvo vom legendären und äußerst robusten B230F-Benzinmotor mit 83 kW (113 PS) in Kombination mit einem Schaltgetriebe und elektrisch zuschaltbarem 5. Gang per Knopfdruck (Overdrive).
Der Kilometerstand beträgt lediglich 164.186 km.
Der Volvo ist ein echtes Liebhaberfahrzeug, wurde stets garagengepflegt und ist ein Nichtraucherauto. Besonders hervorzuheben ist der sehr gute Zustand des Unterbodens – dieser ist rostfrei. Seitlich sind kleinere, altersbedingte Roststellen vorhanden.
Der Innenraum ist für das Alter sehr gepflegt. Der Dachhimmel hängt stellenweise etwas, was bei Fahrzeugen dieser Baureihe ein bekanntes Thema ist.
Ausstattung & Eckdaten:
- Baujahr 1987
- B230F-Benzinmotor
- 83 kW / 113 PS
- Motortype 9410
- 164.186 km
- Schaltgetriebe
- elektrisch zuschaltbarer 5. Gang / Overdrive per Knopfdruck
- Limousine
- Farbe Weiß
- Schiebedach
- elektrische Fensterheber
- Nichtraucherfahrzeug
- stets garagengepflegt
- Unterboden rostfrei
- Pickerl (§ 57a) bis April 2027
Ein klassischer Schwedenpanzer aus einer Zeit, in der Volvo für seine nahezu unverwüstliche Technik bekannt wurde.
Mit dem B230F, der klassischen kantigen 740er-Karosserie und der vergleichsweise niedrigen Laufleistung von rund 164.000 km ist das Fahrzeug mittlerweile definitiv etwas für Liebhaber, Volvo-Fans und Oldtimerfreunde.
Kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren und Roststellen sind vorhanden. Insgesamt aber ein für sein Alter sehr schöner und erhaltenswerter Klassiker.
Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung gerne möglich.
Privatverkauf unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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