Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
10 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
42 kW (57 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10 000 km
- Erstzulassung
- 03/1957
- Letzte Inspektion
- 12/2025
Technische Daten
- Leistung
- 42 kW (57 PS)
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 000 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Bij deze doe ik een interessepeiling voor mijn harde en eerlijke Volvo "Kattenrug".
Deze PV 444 uit 1957 is de afgelopen tijd grondig aangepakt en verkeert in een zeer goede, rijklare staat. Een klassieker waarbij niet is bezuinigd op duurzaamheid en technisch behoud.
Belangrijke vernieuwingen & onderhoud:
Remmen: Het volledige remsysteem is vernieuwd, inclusief de hoofdremcilinder, alle remdelen, remslangen en remleidingen.
Onderstel: Alle ophangrubbers zijn vervangen voor een strak en comfortabel weggedrag.
Motor: Het blok is voorzien van nieuwe pakkingen en loopt uitstekend.
Duurzaamheid: Veel onderdelen, waaronder delen van het onderstel, de kachelhuizen en de koplampbehuizingen, zijn gegalvaniseerd. Dit garandeert een extreem lange levensduur en optimale bescherming.
Details: Alle raamrubbers zijn vervangen en de voorstoelen zijn voorzien van nieuwe hoezen.
Carrosserie en onderkant:
De auto is volledig roestvrij. Om dit zo te houden, heeft de onderkant een volledige anti-roestbehandeling gehad. Een zeer solide basis waar u nog jaren plezier van kunt hebben.
Wielen en extra’s:
De Volvo wordt in principe verkocht op de originele velgen met zeer goede banden. Voor de liefhebber die een andere look wenst: de Mustang-velgen zijn tegen een meerprijs apart over te nemen.
Kortom: Een technisch kerngezonde en tegen roest gewapende Volvo 444 b16 met 6 volt systeem.
Bij serieuze interesse of voor meer informatie verneem ik graag uw bericht. Op basis van de belangstelling zal ik bepalen of de auto daadwerkelijk van eigenaar mag wisselen.
ik sta open voor een goed bod of inruil van een hobby/project auto/oldtimer
naast de auto heb ik de volledige foto rapportage van de restauratie en 2 volle mappen met documentatie.
wat moet er nog gebeuren?
momenteel heeft de auto een stoere side pipe uitlaat eventueel ooit een achterdemper met midden pijp kopen.
snelheidsmeter kabel moet aangesloten worden (ik had de verkeerde besteld)
lakwerk had iets netter gespoten kunnen worden.
Deze PV 444 uit 1957 is de afgelopen tijd grondig aangepakt en verkeert in een zeer goede, rijklare staat. Een klassieker waarbij niet is bezuinigd op duurzaamheid en technisch behoud.
Belangrijke vernieuwingen & onderhoud:
Remmen: Het volledige remsysteem is vernieuwd, inclusief de hoofdremcilinder, alle remdelen, remslangen en remleidingen.
Onderstel: Alle ophangrubbers zijn vervangen voor een strak en comfortabel weggedrag.
Motor: Het blok is voorzien van nieuwe pakkingen en loopt uitstekend.
Duurzaamheid: Veel onderdelen, waaronder delen van het onderstel, de kachelhuizen en de koplampbehuizingen, zijn gegalvaniseerd. Dit garandeert een extreem lange levensduur en optimale bescherming.
Details: Alle raamrubbers zijn vervangen en de voorstoelen zijn voorzien van nieuwe hoezen.
Carrosserie en onderkant:
De auto is volledig roestvrij. Om dit zo te houden, heeft de onderkant een volledige anti-roestbehandeling gehad. Een zeer solide basis waar u nog jaren plezier van kunt hebben.
Wielen en extra’s:
De Volvo wordt in principe verkocht op de originele velgen met zeer goede banden. Voor de liefhebber die een andere look wenst: de Mustang-velgen zijn tegen een meerprijs apart over te nemen.
Kortom: Een technisch kerngezonde en tegen roest gewapende Volvo 444 b16 met 6 volt systeem.
Bij serieuze interesse of voor meer informatie verneem ik graag uw bericht. Op basis van de belangstelling zal ik bepalen of de auto daadwerkelijk van eigenaar mag wisselen.
ik sta open voor een goed bod of inruil van een hobby/project auto/oldtimer
naast de auto heb ik de volledige foto rapportage van de restauratie en 2 volle mappen met documentatie.
wat moet er nog gebeuren?
momenteel heeft de auto een stoere side pipe uitlaat eventueel ooit een achterdemper met midden pijp kopen.
snelheidsmeter kabel moet aangesloten worden (ik had de verkeerde besteld)
lakwerk had iets netter gespoten kunnen worden.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Alternative Modelle
- Startseite
- Suche
- Volvo
- PV544
- Volvo PV544 PV 444

