
Schwarz Automobile e.U.
Kilometerstand
13 300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
404 kW (549 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- #0001
- Verfügbarkeit
- Sofort verfügbar
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 13 300 km
- Erstzulassung
- 01/1993
Technische Daten
- Leistung
- 404 kW (549 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 498 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 470 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Spa silver metallic
- Lackierung
- Metallisch
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ein herzliches Grüß Gott aus Salzburg!
„Flunder, Wunder, Zunder“ titelte die Auto Revue im Juni 2026 zu diesem Automobil. Wie passend, zu einem Wagen, der immer schon eigenständig war. Eine richtige Erscheinung heutzutage. So flach, wie sonst nur Lotus oder Lamborghini daherkommen. So lang wie eine Oberklasse Limousine und so breit wie viele heutige Fahrzeuge nicht. In allen Belangen eine Wucht. Wer einen Jaguar XJ-220 zu Gesicht bekommt, darf sich schon mal was wünschen. Bei nur 281 gebauten, ist er rarer als Sternschnuppen.
Ebenso rar ist die Höchstgeschwindigkeit, die der Wagen eigentlich erreichen sollte: 220 Meilen pro Stunde (der Leser begreife). Dazu kam es nie. 217 mph mussten reichen. Das sind immerhin 350 km/h. Bestwert damals. Hohe Geschwindigkeiten sind sein Revier. Entspanntes Dahingleiten seine Tugend. Nicht mit der Brechstange, sondern mit Manier. Wobei der brachiale Schub von zwei Turboladern schon gewaltig einen in den Sitz drückt. Der edle Innenraum ist mit viel Leder ausgeschlagen und vier Rundinstrumente sind sogar in der Fahrertüre verbaut. In den Kofferraum passt maximal ein Aktenkoffer; der obligate CD-Wechsler beansprucht dort auch noch Platz. Und unter der vorderen Haube warten zwei riesige Lüfter darauf Kaltluft durch die Kühlrippen zu pressen. Somit kein zweiter Kofferraum. Platz für eine Beifahrerin, respektive Beifahrer ist allemal. Geteilte Freude ist ja bekanntlich doppelte Freude.
Dieser XJ-220 ist ein ganz originales Automobil, das in Großbritannien in St. Helier auf Jersey Island ausgeliefert wurde (einer der letzten im Oktober 1993) und erst 1999 erstmalig zugelassen. Der Erstbesitzer wollte damit unbedingt nach LeMans fahren und ließ den Wagen vorab servicieren. Gesagt, getan. Roadtrip in den 00er Jahren nach LeMans und anschließend nach Monaco verlängert. Das hat dem Wagen sicher gutgetan. Nach einem Besitzwechsel in England, kam er schließlich 2008 nach Österreich, wo er seither in einer Sammlung steht.
Die gesamte Historie ist anhand von Belegen, Zulassungspapieren und Rechnungen nachvollziehbar. Die Bordmappe ist selbstverständlich komplett, ebenso das Bordwerkzeug.
Es erwartet Sie somit ein hervorragendes Automobil aus einer Zeit, in der die Hypercars geboren wurden. Sind Sie bereit?
„Flunder, Wunder, Zunder“ titelte die Auto Revue im Juni 2026 zu diesem Automobil. Wie passend, zu einem Wagen, der immer schon eigenständig war. Eine richtige Erscheinung heutzutage. So flach, wie sonst nur Lotus oder Lamborghini daherkommen. So lang wie eine Oberklasse Limousine und so breit wie viele heutige Fahrzeuge nicht. In allen Belangen eine Wucht. Wer einen Jaguar XJ-220 zu Gesicht bekommt, darf sich schon mal was wünschen. Bei nur 281 gebauten, ist er rarer als Sternschnuppen.
Ebenso rar ist die Höchstgeschwindigkeit, die der Wagen eigentlich erreichen sollte: 220 Meilen pro Stunde (der Leser begreife). Dazu kam es nie. 217 mph mussten reichen. Das sind immerhin 350 km/h. Bestwert damals. Hohe Geschwindigkeiten sind sein Revier. Entspanntes Dahingleiten seine Tugend. Nicht mit der Brechstange, sondern mit Manier. Wobei der brachiale Schub von zwei Turboladern schon gewaltig einen in den Sitz drückt. Der edle Innenraum ist mit viel Leder ausgeschlagen und vier Rundinstrumente sind sogar in der Fahrertüre verbaut. In den Kofferraum passt maximal ein Aktenkoffer; der obligate CD-Wechsler beansprucht dort auch noch Platz. Und unter der vorderen Haube warten zwei riesige Lüfter darauf Kaltluft durch die Kühlrippen zu pressen. Somit kein zweiter Kofferraum. Platz für eine Beifahrerin, respektive Beifahrer ist allemal. Geteilte Freude ist ja bekanntlich doppelte Freude.
Dieser XJ-220 ist ein ganz originales Automobil, das in Großbritannien in St. Helier auf Jersey Island ausgeliefert wurde (einer der letzten im Oktober 1993) und erst 1999 erstmalig zugelassen. Der Erstbesitzer wollte damit unbedingt nach LeMans fahren und ließ den Wagen vorab servicieren. Gesagt, getan. Roadtrip in den 00er Jahren nach LeMans und anschließend nach Monaco verlängert. Das hat dem Wagen sicher gutgetan. Nach einem Besitzwechsel in England, kam er schließlich 2008 nach Österreich, wo er seither in einer Sammlung steht.
Die gesamte Historie ist anhand von Belegen, Zulassungspapieren und Rechnungen nachvollziehbar. Die Bordmappe ist selbstverständlich komplett, ebenso das Bordwerkzeug.
Es erwartet Sie somit ein hervorragendes Automobil aus einer Zeit, in der die Hypercars geboren wurden. Sind Sie bereit?
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KontaktTobias Schwarz
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