Porsche 911

911 E 2,2

Ein herzliches Grüß Gott aus Salzburg!
Ein Porsche 911 aus den frühen 70er Jahren ist -ziemlich unbestritten – ein Sympathieträger auf ganzer Linie. Sein freundliches Gesicht und seine zarte Erscheinung bzw. gekonnte Zurückhaltung begeistert einfach Groß und Klein. Und das merkt man bei jeder Ausfahrt: Daumen hoch, erheiterndes Nachrufen, Lichthupe (die freundliche Variante), staunende Gesichter und strahlende Kinderaugen. Ein Sympathieträger einfach. Wann erlebt man so etwas noch beim Autofahren?
Die Begeisterung für dieses Kulturgut wächst mit der Farbe. Dieses satte Condagrün, wie Porsche die Farbe nennt, verheißt einem Gutes. Grün steht für Wachstum, Frische, Nachhaltigkeit und Entwicklung. All das vereint in einem Automobil, das zuverlässig und stilvoll ist. Wie man es mit diesem grazilen Lenkrad und dem kraftvollen Boxer-Motor auf die Straßen ausführt, ein Gedicht! Der Wagen ist erstaunliche 56 Jahre alt. Grandios!
Dieser wunderschöne Porsche 911 E wurde am 17.3.1970 auf einen Kaufmann in Innsbruck erstmalig zugelassen. All die mittlerweile 56 Jahre ist er immer in Österreich zugelassen gewesen. Was so ein Auto alles zu erzählen hat? Vieles, was die Fahrer und Beifahrer erlebten und besprochen haben, bleibt wohl für immer im Blech verborgen. Dennoch ist einiges bekannt. Neben einer Neulackierung in den 2000er Jahren, wurde stets darauf geachtet, den Wagen technisch in Schuss zu halten. Regelmäßige Ölwechsel und Zündkerzenwechsel waren obligatorisch. Und zuletzt sind folgende Arbeiten ausgeführt worden: Kupplung und Schwung erneuert, Querlenker und Traggelenke Vorderachse erneuert, Repro-Sitze mit Pepita Einlagen für den Sitzkomfort (die originalen Standardsitze sind eingelagert), Anlasser sowie Bremsschläuche.
Das Unikum bei diesem Porsche 911 ist sein Originalzustand. Angefangen bei den originalen Seiten- und der originalen Heckscheibe, hin zu den Seitenleisten, dem Motorgitter, den Lichtern, den Fuchs-Felgen und der passenden Motor- und Getriebenummer (siehe Geburtsurkunde von Porsche). Das Interieur ist weitestgehend auch original erhalten. Somit ist er nicht nur optisch eine Augenweide, sondern auch haptisch ein Genuss.
Für alle weiteren Fragen zu diesem Automobil können Sie mich gerne kontaktieren. Ich erzähle Ihnen natürlich mehr von meiner letzten Ausfahrt damit.